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海南高壓清洗車型號齊全

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產品價格: 99999/人民幣 
最后更新: 2020-10-09 11:16:42
產品產地: 湖北隨州市
發貨地: 湖北隨州 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
    • 程力專用汽車股份有限公司
    • 謝經理小姐 經理
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    • 郵件957390247@qq.com
    • 手機15972771728
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    • 地址湖北省隨州市南郊平原崗程力工業園8號樓
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    產品詳細說明

    吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環衛車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。程力公司生產的吸污車可自吸自排,抽吸方便,具有真空度高、吸程遠的特點,可滿足不同用戶在不同的使用環境中使用。吸污車可根據客戶要求加裝灑水功能,水、糞罐可獨立分倉,即可吸糞又可灑水,一車兩用。吸糞車罐體材質可選用碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑。程力專用汽車股份有限公司為您提供吸污車圖片、吸污車配件、吸污車真空泵,吸污車價格等,歡迎廣大用戶來電咨詢。
    海南高壓清洗車型號齊全
    海南高壓清洗車型號齊全
    相同點:

    1、吸糞車與吸污車同屬于環衛車系列專用汽車。

    2、吸糞車和吸污車均可用于液態污物或原油的吸收清理。

    3、吸糞車和吸污車均配備油水分離器,水氣分離器,容積壓力表,吸物導管,自流閥,真空罐體,連通器,全自動防溢閥,液壓套件。

    不同點:吸污車具有比吸糞車更強的吸收能力,可吸收小石塊或其他較小固態顆粒。

    海南高壓清洗車型號齊全
     海南高壓清洗車型號齊全

    工作原理:

    由于吸糞膠管始終浸沒于液面上,糞罐內的空氣被抽吸后,因其得不到補充而越來越稀薄,致使罐內壓力低于大氣壓力,糞液即在大氣壓力使用下,經吸糞膠管進入容罐。或者由于虹吸管接近罐底,空氣被不斷排入糞罐時,因其沒有出路而被壓縮,致使罐內壓力高于大氣壓力,糞液即在壓縮空氣的作用下,經虹吸管,吸糞膠管排出罐外。
    吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。
    海南高壓清洗車型號齊全
    海南高壓清洗車型號齊全

    吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖公路用,緊急時可用于救火。

    【注意事項】
    吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理,工作原理中比較重要的是動力的來源和穩定性的考慮。真空泵的動力來自于底盤發動機。發動機通過變速箱、取力器、傳動軸傳遞給真空泵。吸污工作時真空泵抽出密封罐內空氣,使之形成負壓,利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內。排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內,利用空氣壓力將污物排出罐外(真空泵連續工作時間一般不超過30分鐘)。
    海南高壓清洗車型號齊全

    【適用范圍】

    化糞池清理轉運,城市管道清理疏通,工廠沼液沼渣清理。吸糞車的組成:油水分離器,水氣分離器,專用真空吸糞泵,容積壓力表,管網系統,吸物導管,自流閥,真空罐體,連通器(視糞窗),全自動防溢閥。

    我廠備有一級、二級油氣分離器、四通閥、帶單向閥的水氣分離器及防溢裝置,供配套使用,獨立計價。
    海南高壓清洗車型號齊全
    為使換擋平順,減輕變速器換擋機構和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復雜,卻是開車省車省錢的好方法。在剎車時的正確使用。在汽車的行車中,除低速制動停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。自動變速器的選擋桿相當于手動變速器的變速桿,一般有以下幾個擋位:p(停車)、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進)、s(or2,即為2速擋)、l(or1,即為1速擋)。

    吸污車罐體都是一樣的,那只是我們看到的表面。罐體的材料可以碳鋼,不銹鋼或鋁合金幾種材料,而幾種材料價格相差甚遠。選好材料我們還要注意板材厚度,一般情況下8立方以下的高壓清洗車采用國標4.0碳鋼板壓制,8立方以上的高壓清洗車采用國標5.0碳鋼板壓制,30立方以上的高壓清洗車采用國標6.0碳鋼板壓制。但是有些廠家為了低價競爭,談價格報低價,生產時為了利潤而采用不夠厚度的板材生產。還有就是生產工藝了,也就是一些細節問題,包括焊接,裝配,油漆等等。這些都是我們在購買中要十分注意的問題。吸污車的價格是跟據用戶的不同需要,選什么樣的底盤,做多大的容積,用什么樣的材料 ,需要什么樣的排放標準等來決定的。
    海南高壓清洗車型號齊全

    吸污車主要為城鄉環衛部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便,污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體,適用于市政環衛、大中小型工礦企業,小區、學校,化糞池清理轉運,城市管道清理疏通,工廠沼液沼渣清理等。
    海南高壓清洗車型號齊全

    大家在購買吸污車時切記不要貪小便宜而購買一輛讓自己后悔的吸污車,因為有些廠家為了打價格戰,在生產工藝上偷工減料,并采用低劣的材質,這樣生產出來的吸污車是不能長久使用的,特別是罐體,如果材質過差,很容易變形,罐體一旦變形就無法正常使用了。湖北程力公司是一家專業生產銷售吸污車的老牌企業,公司產品質量穩定,經營方式靈活,可按用戶要求為根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎新老客戶來電、來人考察訂購和自帶底盤改裝!
    海南高壓清洗車型號齊全
    一定要將車內的貴重物品帶走,以免發生糾紛。第五招:耳聽八方車主疑惑:新車必須去的維修站嗎?車主洪先生說,他買了車以后,經銷商要求他在自己的維修站進行維修養護。洪先生卻另有打算,一是該維修站離他家比較遠,不太方便;二是感覺4s店的配件和工時都貴,自己有位朋友開汽修廠,他想在朋友店里進行維修保養。專家釋疑:4s特約維修站由于是品牌的專業服務站,硬件設施確實比較好,配件也都來自原廠,這些是選擇4s維修站的理由之一。

    吸糞吸污車抽吸作業

    (1).將吸糞吸污車膠管盡可能深得抽入糞液,保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。

    (2).將四通閥手柄推至與地面垂直。

    (3).將變速器掛入空擋,然后起動發動機,分離離合器,將取力器開關向后拉即掛檔取力,真空泵開始運轉。

    (4)打開吸糞吸污車駕駛室內工具箱,拉出訊響器開關,接通其電源。

    (5)操作員應注意監視吸糞膠管進口附近情況,用適當的工具阻擋雜物,以免堵塞。

    (6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當液面達到觀察鏡中部時,應通知駕駛員,同事應迅速將吸糞膠管拉離地面或關 閉四通閥。在正常情況下,訊響器此時會發出聲光訊號,駕駛員接收到信號應減小油門,將取力器開關向前推卸脫檔,真空泵 停止動轉,按入訊響器開關,切斷其電源。
    海南高壓清洗車型號齊全
    “車內空氣甲醛、苯超標都有可能,這和車齡新舊、用還是布藝座椅、外資或國產車等都有關。”林廣潮稱,一般來說,新車檢測比例和車內空氣污染率均高于舊車,新車出廠時車內空氣污染達值,漸漸因揮發而減少污染。車內污染來源有幾類:一是車料污染;二是空調管道長期不清洗形成霉菌、積水污染;三是汽車尾氣倒灌或汽油味回竄,以及戶外大氣污染。“這些污染都可以影響人的健康。”他指出,一般情況下,通過檢修和改善汽車油路和空調管道,能降低空調和尾氣、汽油味的污染,難辦的是車內材料污染的問題,包括香水、清潔劑等造成的二次污染更易被忽視。

    (7)將吸糞吸污車加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。

    (8)沖洗膠管后,將其放回走臺箱,關好邊門,并使吊桿朝向駕駛室上方。

    (9)關閉防溢閥,使其手柄與路軸線垂直即可。

    (10)將吸糞吸污車駛離作業點。
    海南高壓清洗車型號齊全

    注意事項

    1、保持真空泵適宜的轉速,真空泵的轉速過高,轉子會發熱加劇,轉速太低,則引起發動機爆震,部件引起附加沖擊,影響壽命,適宜的工作轉速,預先調整好油門的調節位置。

    2、東風吸污車在不坦的路面上翻罐:在似斜的路面翻罐不光會對各部件產生扭曲變形導致故障,而且有可能引起翻車事故。

    3、吸污車翻罐時先打開后門窗,翻缸卸泥前應將后門扇蓋打開,切記關閉門扇翻罐,因重心后移有翻車危險。

    4、離合油泵取力箱和真空泵取力箱時,發動機怠速,并完全踏入離合器踏板,離合時要緩慢抬起離合器踏板。

    5、汽車行駛時特別注意:取力箱操作桿置于中間位置。
    海南高壓清洗車型號齊全
    專家認為,這個帶有強制性的標準,將逐步抬高引進產品及進口產品進入汽車市場的門檻,督促我國汽車廠商對其在制造的汽車產品進行技術升級。世界資源研究所的一項研究顯示,今后12年內全球汽車制造商要為技術升級投入超過8億美元的資金。新標準出臺也將迫使在華外資汽車企業顯著加大投入。那些生產suv的企業尤其需要加大整改投入。由于階段的標準較松又給了企業寬松的時間,所以多數車型達到階段標準沒有問題。

    6、不得用該車吸入和運送廢油及危險物。

    7、在揚起污泥罐的狀態下進入罐底檢修時,必須使用支承按計劃安全擋塊。

    8、運輸污水時,必須使用手后門扇夾緊裝置,因罐內無防波板,重心較高,為此車輛必須在中速和慢速行織錦,不重急轉彎和急剎車。

    海南高壓清洗車型號齊全
    不過“前束”也非無缺點,過大的“前束”角度會使轉向時內側轉向輪的轉向角度不足,車輛對方向盤轉向指令德反映極為遲鈍。同時方向盤路感全失,駕駛員除了知道自己抓著方向盤以外,對輪胎和路面的情況一無所知。與之相反,賽車上應用的則是“負前束”。也就是呈現“外八字”的設計,此設定除了可以提高車子轉向時內側轉向輪的轉動角度改善轉向靈敏度外,還可以充分地將路面顛簸和車輪行駛阻力的變化真實地匯報給方向盤,增加方向盤上的路面信息,為車手判斷車輛動態提供更多的參考。


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