太倉柴油價格漲跌的季節性分析（蘇州上海柴油配送公司萬先生，手機微信：13776336047，業務扣：249353058）
根據蘇州柴油配送公司數據顯示，近十年石油和柴油走勢相關性達93%,柴油價格除了與石油息息相關，還受供需關系、淡旺季及庫存等因素影響，本文主要從歷史月度數據入手，分析柴油價格的季節性特征。
數據顯示：柴油廣泛應用于工農業生產、交通運輸、建筑、發電等領域。2020年交通運輸消費占柴油消費總量的66%。交通運輸中使用柴油的主要是貨車、大型客車等，用于物流運輸和人員出行。
接下來，我們同樣用大數據直觀的呈現出近十年柴油季節性漲跌情況及振幅情況，一年之內，哪幾個月份值得操作，哪幾個月份存在較大的操作風險？
分別取石油及柴油2011-2020年月度環比差值統計，并去除石油1美元/月及柴油20元/噸以下的小幅波動
從圖中可以看出，在石油上漲較多的2、4、7月份中，柴油價格上漲次數較高的月份則相對集中在5月、9月及12月份。
在石油下跌較多的3月、8月、10月及11月中，柴油下跌則主要集中在一季度及6、7月份。下跌月份基本集中在柴油的需求淡季，由此可見除了石油的原因，柴油也有自己獨特的季節性指征。
月內漲跌為月末-月初價格，振幅為月末-月初價格與上月均價比值
根據近四年柴油月度振幅來看，每年的3月、8月、9月及11月份振幅為突出。振幅越大代表著月內價格波動性越強，即可操作性越大。
鑒于以往價格趨勢中，3月份下跌概率高于上漲概率，8月及11月份漲跌基本平衡，故實際盈利操作性較大的時間節點主要集中在9月份。
但實際操作過程中，石油走勢、供需差、市場心態以及柴油價格的位置高低都會左右市場價格的波動空間及周期，業者操作靈活性較高。
