邯鄲礦山裝載機中首重工井下臥式鏟車圖片 　礦井裝載機帶水過濾 透氣性好 黃岡礦井鏟車 窄體 　　1.配備 增壓發動機，功率強勁，額定功率為76kw； 　　2.發動機覆蓋件采用強度的結構，堅固耐用，能夠的保護發動機，避免落物砸壞發動機。 　　3. 優化散熱器結構，采用五葉片不等角風扇，系統采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，優化整個系統的進出風道設計，有效降低發動機水溫和液壓系統的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機效率，可以適應更高工作環境溫度。 　　4.采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強度低，作業效率高，能充分利用發動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結構緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能可靠，速度快，使用壽命長。 　5.發動機排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內工人作業的健康問題。

一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。

二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會因為尾氣排放而導致空氣不清新。

三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。

四、采用錫柴井下發動機，可以在地下幾十米不會出現熄火的原因。

中首重工礦井鏟車的用途：

1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。

2、工作裝置優化設計，掘起力大，滿載系數高，能地適應井下狹窄低矮的作業工況。

3、采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩定性好。

4、井下928裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件。

5、 采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋，增加了整機性。橋輪距窄半軸相對短，車子的 扭矩車子的掘進力工作效率，大大了橋的損壞率。本機窄的輪距，能通過人工巷道。

6、 整車結構件采用加厚加重低合金鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，能適應井下作業。

7、 發動機系列礦山型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機機械設計合理、外型美觀、指標適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環境的裝載、運輸作業，隧道裝載機選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發動機冷。整機覆蓋件采用。

任何機器在剛開始使用的時候都會有一段時間的磨合期，這是為了能夠更好地操作機器，那么在磨合期我們怎么使用呢，下面我們就以井下裝載機為例給大家介紹一下磨合期的使用。 　 矮棚裝載機 螢石礦側翻礦井裝載機A價格表包郵天津凌　

中首重工礦井專用裝載機超低車身鏟車井下用裝載機適用于礦場、基建、工廠、道路等方面對砂、石、煤、礦、路面材料等散料進行鏟狀和短程搬運，也可進行輕度鏟掘作業，是一種適應性好和效率高的裝卸機械。
行車制動：前后氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動：軟軸操縱鉗盤式制動