葉片式攪拌斗鏟車更換簡單 混凝土上料鏟車安裝攪拌斗

鏟車攪拌斗一臺機(jī)械實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能，工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實(shí)現(xiàn)。 土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳、、切削刃采用的中錳合金鋼材料，側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板度鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮阻力、性和易于換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒，而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定，斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種，中小型裝載機(jī)多采用整體式，而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，我公司現(xiàn)在在市場推廣使用的多功能裝載機(jī)，是我公司的用于工地的攪拌鋪地設(shè)備。公司生產(chǎn)的攪拌斗裝載機(jī)有傾翻式葉片攪拌斗和下開口卸料絞龍式攪拌斗兩種，顧客可根據(jù)不同的要求選擇自己想要的攪拌斗。。

裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡單的說就是把裝載機(jī)的鏟斗和混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。現(xiàn)有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，對混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時(shí)也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。 嚴(yán)禁用戶私自對裝載機(jī)進(jìn)行改裝，因改裝引起的質(zhì)量問題廠家概不負(fù)責(zé) 裝載機(jī)使用的柴油純凈并經(jīng)過至少72小時(shí)的沉淀，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作，變速箱、變矩器使用的液力傳動(dòng)油，液壓系統(tǒng)使用的液壓油清潔。。

攪拌斗裝載機(jī)克服混凝土工程施工中使用機(jī)械多人員多占用場地大對電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，施工成本和能源消耗的目的，減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用。。

自動(dòng)裝載移動(dòng)式混凝土攪拌斗鏟車，適用于環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的工程施工，可在混凝土路面公路維護(hù)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)、國設(shè)施基地建設(shè)、鐵路建設(shè)施工維護(hù)等遠(yuǎn)離商業(yè)混凝土攪拌站的一些混凝土構(gòu)筑物工程施工中，并配有可以在夜間行駛和施工所需的車載照明系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)施工作業(yè)，增加工作效率。為客戶提供了攪拌和澆灌混凝土的解決方案，操作環(huán)境配有裝備的駕駛室，簡單的操作設(shè)計(jì)，配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的操作桿，操作手可熟悉主要作業(yè)動(dòng)作。空調(diào)系統(tǒng)的加入可實(shí)現(xiàn)高溫環(huán)境下的工作作業(yè)。配備了翻滾、墜物保護(hù)系統(tǒng)，以便設(shè)備在惡劣的施工環(huán)境及路面行駛條件下，為司機(jī)保護(hù)。可適合場地內(nèi)運(yùn)送。四輪驅(qū)動(dòng)液壓傳動(dòng)裝置和良好的配置，使其可在狀態(tài)下在的坡度上爬行。配備轉(zhuǎn)移系統(tǒng)，在上坡和下坡時(shí)可前后移動(dòng)。可增加整體性。本裝載式混凝土攪拌車基于可移動(dòng)原理，卸料時(shí)可隨處移動(dòng)，哪里需要卸哪里方便快捷，配有副支架，罐體可以升降，卸料方式簡單，速度快，一操作桿裝卸料。。

安裝快換裝置攪拌斗鏟車 一機(jī)多用上料設(shè)備鏟車帶攪拌機(jī)：http://www.jdzj.com/jiage/5_21851043.html