蘇州柴油價(jià)格受些因素的影響？（上海蘇州柴油公司萬(wàn)先生，手機(jī)微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣：249353058）

因素一：石油需求與供給
石油的需求主要由世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化，替代能源的發(fā)展和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用決定。
1、全球石油消費(fèi)與全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度明顯正相關(guān)。全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)或超預(yù)期增長(zhǎng)都會(huì)牽動(dòng)石油市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)上漲。而反過(guò)來(lái)，異常高的油價(jià)勢(shì)必會(huì)阻礙世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩又會(huì)影響石油需求的增加。
2、替代能源的成本將決定石油價(jià)格的上限。當(dāng)石油價(jià)格高于替代能源成本時(shí)，消費(fèi)者將傾向于使用替代能源。而節(jié)能將使世界石油市場(chǎng)的供需矛盾趨于緩和。目前各國(guó)都在大力發(fā)展可再生能源和節(jié)能技術(shù)，這勢(shì)必將對(duì)石油價(jià)格的長(zhǎng)期走勢(shì)產(chǎn)生影響。目前石油需求方面的數(shù)據(jù)主要看美國(guó)等大型工業(yè)國(guó)的用油需求量，如工業(yè)產(chǎn)出月率、制造業(yè)PMI值等。
影響供給的因素主要包括世界石油儲(chǔ)量，石油供給結(jié)構(gòu)以及石油生產(chǎn)成本。
1、石油供給必須以石油儲(chǔ)量為基礎(chǔ)。過(guò)去的幾十年中，世界石油資源探明的儲(chǔ)量一直在持續(xù)增加，但是，由于石油資源的性，能源機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)世界石油產(chǎn)量將在2015年以前達(dá)到頂峰，全球石油供給逐步進(jìn)入滑坡階段。
2、世界石油市場(chǎng)的供給特點(diǎn)也對(duì)石油供給具有重大影響。目前世界石油市場(chǎng)的供給方主要包括石油輸出國(guó)組織（OPEC）和非OPEC國(guó)家。OPEC擁有世界上絕大部份探明石油儲(chǔ)量，其產(chǎn)量和價(jià)格政策對(duì)世界石油供給和價(jià)格具有重大影響。而非OPEC國(guó)家主要是作為價(jià)格接受者存在，根據(jù)價(jià)格調(diào)整產(chǎn)量。
3、石油生產(chǎn)成本也將對(duì)石油供給產(chǎn)生影響。石油作為一種能源，其生產(chǎn)成本會(huì)影響生產(chǎn)者跨時(shí)期的產(chǎn)量配置決策，進(jìn)而影響到市場(chǎng)供給量，間接地引起石油價(jià)格波動(dòng)。目前供給上的影響主要通過(guò)美國(guó)EIA石油庫(kù)存量、API石油庫(kù)存量及一些大型的石油輸出國(guó)的產(chǎn)量來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)上的量化影響。
 因素二：美元匯率
石油價(jià)格歷來(lái)都是和美元緊密掛鉤的，其交割和計(jì)價(jià)都是用美元來(lái)結(jié)算，所以美元指數(shù)也會(huì)對(duì)石油價(jià)格產(chǎn)生影響。石油價(jià)格變動(dòng)和美元指數(shù)變動(dòng)成一定的反相關(guān)關(guān)系。比如美元若持續(xù)貶值，以美元標(biāo)價(jià)的石油產(chǎn)品的實(shí)際收入下降，導(dǎo)致石油輸出國(guó)組織就需要通過(guò)提升石油價(jià)格作為應(yīng)對(duì)措施來(lái)保持其價(jià)值的相對(duì)穩(wěn)定。同理，若美元升值，則油價(jià)會(huì)有所下調(diào)。
因素三：地緣沖突
在影響油價(jià)的因素中，地緣政治是不可忽視的重要因素之一。在地緣政治中，世界主要產(chǎn)油國(guó)的國(guó)內(nèi)外發(fā)生或者局勢(shì)不穩(wěn)，中東地區(qū)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，包括分子在世界范圍內(nèi)的暴動(dòng)等等，都會(huì)對(duì)油價(jià)產(chǎn)生重大的影響。
總的來(lái)說(shuō)，全國(guó)加油站將會(huì)在6月28日24時(shí)開(kāi)始下調(diào)油價(jià)，目前本輪油價(jià)在經(jīng)過(guò)10個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)之后，預(yù)計(jì)下調(diào)油價(jià)310元/噸，折合升計(jì)算，就是預(yù)計(jì)大跌油價(jià)0.24元/升-0.28元/升的幅度。柴油預(yù)計(jì)下跌0.24元/升，經(jīng)過(guò)6月28日晚上油價(jià)下跌以后，柴油也將要重返“8元時(shí)代”。