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近年來，道路橋梁工程裂縫病害發(fā)生的事件屢見不鮮，對大眾的出行地區(qū)間的和諧發(fā)展造成了的不利影響。橋梁裂縫的措施有哪些？
荊州21米路橋檢測車租賃橋梁施工防裂控制措施：
1、鋼筋綁扎:綁扎鋼筋前，先應進行的除銹，然后成型后運至現場進行安裝，安裝時嚴格把握鋼筋的間距。鋼筋規(guī)格、型號、數量、間距、幾何尺寸、接頭位置及質量等均應符合設計圖紙和施工規(guī)范的要求。鋼筋層間距對混凝土構件的受力性能影響，但鋼筋保護層厚度不夠卻影響橋梁的使用壽命，尤其是在復雜的腐蝕環(huán)境下，因此，在鋼筋層間應留有的間距，鋼筋外層與模板間應設置具備厚度的混凝土墊塊。
2、模板的安裝與拆除:針對具體工程，應對模板及其支架的承載能力、剛度和穩(wěn)定性進行校核，不能盲目依照經驗和類似工程照搬使用。支架應牢固，施工前對支架進行預壓，以消除支架非彈性形變和測出彈性形變值以便立模預留預拱度。安裝模板時應構造緊密、不漏漿、不滲水，形狀規(guī)則，能混凝上的均勻性。模板及其支架的拆除順序應按施工技術方案執(zhí)行，未達到混凝土預定強度要求不得拆除。
3、混凝土的澆筑:澆筑之前先要對模板及支架、鋼筋及其保護層厚度、預理件、預留孔洞等進行檢查，確認無誤后方可進行澆筑。混凝土的拌和運輸等滿足連續(xù)澆筑要求。澆筑還要防止鋼筋、模板、定位筋、墊塊及預理管適的移動和變形。大體積混凝土澆筑還要滿足分層澆筑、分層振搗的要求，并應采取的散熱措施，有效降低混凝土內外的溫差，從而減少溫度裂縫的產生。振搗要密實，混凝土能填充到各個角落，同時也要避免過振引起塑性裂縫和干縮裂縫。
4、混凝土的養(yǎng)護:混凝土終凝后應及時采用覆蓋、灑水、噴霧或薄膜保濕等措施進行養(yǎng)護，避免急劇干燥、溫度急劇變化、振動以及外力干擾等。養(yǎng)護時間符合實際工程要求。冬季施工，不得向部位的混凝土直接澆水養(yǎng)護，應用塑料薄膜或其他保溫材料進行保溫、保濕養(yǎng)護。
5、其他措施:橋梁結構設計慮了施工順序對內力的影響，施工中應嚴格按照制定的方案進行，不得隨意更改施工順序，以免引起附加應力導致結構開裂。施工方案中，應做好入模混凝土的溫度控制、澆筑后混凝土溫度控制、養(yǎng)護及拆除模板后的養(yǎng)護等措施，施工前做好施工技術交底，落實各項施工任務，分配專人進行技術指導和質量。
在橋梁施工過程中，只要嚴格控制好材料質量、施工工藝、以及現場的施工管理，根據現場條件，材料特點，氣溫等多種因素，采取合理的措施，就能有效地控制裂縫的產生，工程質量。
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