廣西CD-2道岔搗固機_便攜式內(nèi)燃搗固鎬_交通軌道設(shè)備|優(yōu)勢

  中祺銳(遼寧)軌道交通設(shè)備有限公司

  一、適用范圍

  YCD-2型液壓道岔搗固機是鐵路道岔專用養(yǎng)修機械設(shè)備，主要用于道岔區(qū)段枕底道碴搗固，也可兼顧正線道床道碴的搗固作用。該機主要有以下特點：

  1.該機采用嘉陵本田汽油機為動力，重量輕，低溫易啟動，故障率低，噪音小，污染小，極大地改善了工人勞動環(huán)境，降低了勞動強度。

  2.該機采用專利技術(shù)——擺動式走行架，走行架可自由擺動，使每對搗固鎬均能對正枕木同時下插，搗效率更高，搗固效果更好。

  3.該機采用大激振力、大振幅、無反力下插，而無需夾軌、配重塊等裝置，提高了工作效率。

  4.自重下插，無夾鉗，不傷鋼軌

  5.同步油缸兩端活塞桿采用“鏈節(jié)鉸接”，水平放置

  6.現(xiàn)場使用情況：可兩片一組使用，也可以四片一組使用1.內(nèi)燃機：本田GX390，9.6kW

  2.振動頻率：60Hz～70Hz

  3.激振力：≥34 kN

  4.夾實力：≥9.4kN，下插力：≥2.9kN

  5.工作系統(tǒng)油壓力：5.0MPa

  6.搗鎬下插深度: 90mm～l20mm

  7.主機質(zhì)量： 337kg

  搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業(yè)，它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點。

  搗固機工作原理和技術(shù)參數(shù)

  機的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸，帶動振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運動，偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭，形成對道碴的擾動力，道碴之間的摩擦阻力被克服或減小，使道碴近乎呈現(xiàn)流動狀態(tài)，開始相對運動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后，道碴將枕下空隙填滿從而達到密實的目的。

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