大型礦山井下鏟車(chē) 30防爆煤礦裝載機(jī) 維修簡(jiǎn)單

礦井鏟車(chē)廢氣處理系統(tǒng)，采用水過(guò)濾處理，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的問(wèn)題 集裝箱裝載機(jī)具有下列特點(diǎn)采用鉸接式車(chē)架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，采用液力機(jī)械傳動(dòng)。能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)變速，在發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便活、動(dòng)作平穩(wěn)。采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)，可拆卸駕駛棚，視野寬闊。。

山東金宏機(jī)械礦井裝載機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，質(zhì)量，售后，可按自己要求定做為廣大客戶(hù)出實(shí)用的產(chǎn)品。窄體氣剎車(chē)橋，靈敏，解除好多后顧之憂(yōu)，為礦下開(kāi)礦用設(shè)計(jì)制造。礦井裝載機(jī)省去經(jīng)銷(xiāo)商的環(huán)節(jié)和利潤(rùn)，的構(gòu)造和設(shè)計(jì)，工作起來(lái)快捷，有力量，分別有不同的尺寸。礦山用鏟車(chē)下井工作的時(shí)候，里面環(huán)境跟外面不同，所以說(shuō)裝載機(jī)有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)在金屬礦山中生產(chǎn)運(yùn)行的采礦、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機(jī)器設(shè)備帶來(lái)諸多的危害。935型礦井鏟車(chē)對(duì)柴油機(jī)尾氣中的細(xì)微顆粒進(jìn)行分析,有尾氣凈化設(shè)備，礦井鏟車(chē)提出了采用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出獨(dú)頭巷道,礦井鏟車(chē)采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合措施。 　　。

礦井裝載機(jī)低車(chē)身鏟車(chē)井下用裝載機(jī)適用于礦場(chǎng)、基建、工廠、道路等方面對(duì)砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運(yùn)，也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)，是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械。 行車(chē)制動(dòng)：前后氣頂油鉗盤(pán)式四輪制動(dòng) 駐車(chē)制動(dòng)：軟軸操縱鉗盤(pán)式制動(dòng) 本車(chē)型主要特點(diǎn)：配置分體變速箱，在裝載機(jī)性能的基礎(chǔ)上了對(duì)車(chē)輛的要求，車(chē)1.38米、操作1.5米。座椅下沉式，視線(xiàn)清楚，降低人的疲勞強(qiáng)度，適合2米*2米以下礦洞對(duì)裝載機(jī)的要求。整車(chē)、寬度、及長(zhǎng)度都做到了該系統(tǒng)配置下的。 標(biāo)準(zhǔn)配置安裝水過(guò)濾系統(tǒng)解決排放問(wèn)題，選裝化學(xué)凈化裝置，在惡劣環(huán)境下也可使用。翻斗油缸掘起力大，效率高。 可調(diào)節(jié)式護(hù)棚，多種需求。 。

礦山鏟車(chē)全液壓傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊，推進(jìn)力大，可以全斷面裝巖，不留死角，不需人工清理工作面；本機(jī)主要?jiǎng)幼鞑捎孟葘?dǎo)閥控制，操作簡(jiǎn)便，工作平穩(wěn)無(wú)沖擊性能，維修方便；本機(jī)具有優(yōu)良的人性化設(shè)計(jì)，液壓系統(tǒng)采用風(fēng)冷，有座椅，有駕駛棚，有行程限、油溫、油路堵塞、電機(jī)過(guò)載等系統(tǒng)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。司機(jī)操作本機(jī)時(shí)。。

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