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吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環衛車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。程力公司生產的吸污車可自吸自排,抽吸方便,具有真空度高、吸程遠的特點,可滿足不同用戶在不同的使用環境中使用。吸污車可根據客戶要求加裝灑水功能,水、糞罐可獨立分倉,即可吸糞又可灑水,一車兩用。吸糞車罐體材質可選用碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑。程力專用汽車股份有限公司為您提供吸污車圖片、吸污車配件、吸污車真空泵,吸污車價格等,歡迎廣大用戶來電咨詢。
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相同點:
1、吸糞車與吸污車同屬于環衛車系列專用汽車。
2、吸糞車和吸污車均可用于液態污物或原油的吸收清理。
3、吸糞車和吸污車均配備油水分離器,水氣分離器,容積壓力表,吸物導管,自流閥,真空罐體,連通器,全自動防溢閥,液壓套件。
不同點:吸污車具有比吸糞車更強的吸收能力,可吸收小石塊或其他較小固態顆粒。
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工作原理:
由于吸糞膠管始終浸沒于液面上,糞罐內的空氣被抽吸后,因其得不到補充而越來越稀薄,致使罐內壓力低于大氣壓力,糞液即在大氣壓力使用下,經吸糞膠管進入容罐。或者由于虹吸管接近罐底,空氣被不斷排入糞罐時,因其沒有出路而被壓縮,致使罐內壓力高于大氣壓力,糞液即在壓縮空氣的作用下,經虹吸管,吸糞膠管排出罐外。
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。
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吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖公路用,緊急時可用于救火。
【注意事項】
吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理,工作原理中比較重要的是動力的來源和穩定性的考慮。真空泵的動力來自于底盤發動機。發動機通過變速箱、取力器、傳動軸傳遞給真空泵。吸污工作時真空泵抽出密封罐內空氣,使之形成負壓,利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內。排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內,利用空氣壓力將污物排出罐外(真空泵連續工作時間一般不超過30分鐘)。
【適用范圍】
化糞池清理轉運,城市管道清理疏通,工廠沼液沼渣清理。吸糞車的組成:油水分離器,水氣分離器,專用真空吸糞泵,容積壓力表,管網系統,吸物導管,自流閥,真空罐體,連通器(視糞窗),全自動防溢閥。
我廠備有一級、二級油氣分離器、四通閥、帶單向閥的水氣分離器及防溢裝置,供配套使用,獨立計價。
上蠟需均勻,并且小面積上蠟拋光。靜電的避免方法以鑰匙觸碰車門,可以放掉身上的靜電。下車前以腳跟先著地,使身體靜電流去。加裝接地線于后杠處將靜電排至地下。惡劣氣候時,特別注意事項安全距離要提高三倍。冬天時電瓶耗電量較大,電瓶性能降低,應節省使用保持良好狀態。濃霧時要開前燈及霧燈,并降低車速。行駛途中油門突然卡死怎么辦首先踩下離合器,再入空擋,開啟警示燈緩慢靠邊,再關閉發動機。
吸污車罐體都是一樣的,那只是我們看到的表面。罐體的材料可以碳鋼,不銹鋼或鋁合金幾種材料,而幾種材料價格相差甚遠。選好材料我們還要注意板材厚度,一般情況下8立方以下的高壓清洗車采用國標4.0碳鋼板壓制,8立方以上的高壓清洗車采用國標5.0碳鋼板壓制,30立方以上的高壓清洗車采用國標6.0碳鋼板壓制。但是有些廠家為了低價競爭,談價格報低價,生產時為了利潤而采用不夠厚度的板材生產。還有就是生產工藝了,也就是一些細節問題,包括焊接,裝配,油漆等等。這些都是我們在購買中要十分注意的問題。吸污車的價格是跟據用戶的不同需要,選什么樣的底盤,做多大的容積,用什么樣的材料 ,需要什么樣的排放標準等來決定的。
吸污車主要為城鄉環衛部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便,污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體,適用于市政環衛、大中小型工礦企業,小區、學校,化糞池清理轉運,城市管道清理疏通,工廠沼液沼渣清理等。
大家在購買吸污車時切記不要貪小便宜而購買一輛讓自己后悔的吸污車,因為有些廠家為了打價格戰,在生產工藝上偷工減料,并采用低劣的材質,這樣生產出來的吸污車是不能長久使用的,特別是罐體,如果材質過差,很容易變形,罐體一旦變形就無法正常使用了。湖北程力公司是一家專業生產銷售吸污車的老牌企業,公司產品質量穩定,經營方式靈活,可按用戶要求為根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎新老客戶來電、來人考察訂購和自帶底盤改裝!
近年來單片機被廣泛地應用到工業控制系統中。智能化、可編程控制的儀器是發展的方向。以前我廠助劑添加采用人工配方、稱量和輸送,導致效率低、稱量和輸送浪費、人員依賴性大等問題。為了提升生產自動化水平、保證質量、降低成本,我們進行了助劑添加系統的改造。改造的思路是遵循行業標準,充分利用現代計算機控制技術,使用成熟可靠的技術和設備。系統是面對生產人員,必須具有方便性和可靠性。我們對方案和設備進行了認真比選,在滿足技術要求的同時還要保證系統的經濟性較好。
吸糞吸污車抽吸作業
(1).將吸糞吸污車膠管盡可能深得抽入糞液,保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。
(2).將四通閥手柄推至與地面垂直。
(3).將變速器掛入空擋,然后起動發動機,分離離合器,將取力器開關向后拉即掛檔取力,真空泵開始運轉。
(4)打開吸糞吸污車駕駛室內工具箱,拉出訊響器開關,接通其電源。
(5)操作員應注意監視吸糞膠管進口附近情況,用適當的工具阻擋雜物,以免堵塞。
(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當液面達到觀察鏡中部時,應通知駕駛員,同事應迅速將吸糞膠管拉離地面或關 閉四通閥。在正常情況下,訊響器此時會發出聲光訊號,駕駛員接收到信號應減小油門,將取力器開關向前推卸脫檔,真空泵 停止動轉,按入訊響器開關,切斷其電源。
為了保證氣囊工作的可靠性,很多汽車生產廠家建議氣囊電腦一次性使用。但是氣囊電腦的價格很高,因此很多具有氣囊電腦數據修復功能的儀器被開發出來,通過讀取并修復碰撞數據,可以實現氣囊電腦的再次使用。需要注意的是,配件市場上存在將修復電腦作為新配件銷售的情況,購買配件時應注意。氣囊系統有2個電源,即汽車電源(蓄電池和發電機)和備用電源,備用電源電路由電源控制電路和若干電容器組成。當汽車發生碰撞導致蓄電池和發電機與氣囊系統斷開時,備用電源在一定時間內(一般為6s)可以維持氣囊系統供電。
(7)將吸糞吸污車加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。
(8)沖洗膠管后,將其放回走臺箱,關好邊門,并使吊桿朝向駕駛室上方。
(9)關閉防溢閥,使其手柄與路軸線垂直即可。
(10)將吸糞吸污車駛離作業點。
注意事項
1、保持真空泵適宜的轉速,真空泵的轉速過高,轉子會發熱加劇,轉速太低,則引起發動機爆震,部件引起附加沖擊,影響壽命,適宜的工作轉速,預先調整好油門的調節位置。
2、東風吸污車在不坦的路面上翻罐:在似斜的路面翻罐不光會對各部件產生扭曲變形導致故障,而且有可能引起翻車事故。
3、吸污車翻罐時先打開后門窗,翻缸卸泥前應將后門扇蓋打開,切記關閉門扇翻罐,因重心后移有翻車危險。
4、離合油泵取力箱和真空泵取力箱時,發動機怠速,并完全踏入離合器踏板,離合時要緩慢抬起離合器踏板。
5、汽車行駛時特別注意:取力箱操作桿置于中間位置。
”楊靖表示,“從這個層面上,可以說多數長沙的哥沒有真正懂得開車。”楊靖認為,掌握汽車的動力性和燃油經濟性,其實并不難,只要正確操作,特別是留意油門大小和換擋時刻的配合,就能把車的動力性和經濟性都控制在水平。“換擋的訣竅在于,油門加至發動機扭矩達到時換擋,早了、晚了,都不對。”楊靖介紹說,“掌握了這個竅門,即使大排量的奔馳,啟動加速也趕不上1.6l排量的出租車或家用車。”“踩油門即是耗油的代名詞。
6、不得用該車吸入和運送廢油及危險物。
7、在揚起污泥罐的狀態下進入罐底檢修時,必須使用支承按計劃安全擋塊。
8、運輸污水時,必須使用手后門扇夾緊裝置,因罐內無防波板,重心較高,為此車輛必須在中速和慢速行織錦,不重急轉彎和急剎車。
三四次剩余的機油合在一起,就夠保養一次的量了。”車友鐘先生表達了自己的觀點。留存下次使用是大多數車友的意見。除此之外,還有車友建議把余量機油用來清洗發動機。有著4年用車經驗的車友袁介紹說,發動機內部的舊機油不容易排放干凈,因此可以先將一部分新鮮機油灌進發動機,然后運行一下,將殘存的廢舊機油一并排放,達到更換廢舊機油的目的。想法很好但不具備操作性車友們的說法是否有道理,記者請教了4s店的維修專家。