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在白云火車(chē)站的施工現(xiàn)場(chǎng)看到多臺(tái)挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂正揮舞著鐵臂奮力開(kāi)挖,塔吊林立。運(yùn)輸車(chē)來(lái)回不停,車(chē)站“云山珠水、木棉花開(kāi)”的外觀(guān)造型雛形初現(xiàn),而且已完成一期工程主體部分的施工,進(jìn)入二期工程重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目組積極調(diào)配人力、機(jī)械,加快項(xiàng)目建設(shè)。
兩段式挖機(jī)加長(zhǎng)臂機(jī)重與長(zhǎng)臂配置:
10-16噸機(jī)重可配13米挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂;
20-22噸機(jī)重可配15米挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂;
20-25噸機(jī)重可配18米挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂;
26-35噸機(jī)重可配20米挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂;
36-40噸機(jī)重可配22米挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂;
45-65噸機(jī)重可配26米挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂;
建成后的白云站將承接廣州站和廣州東站的全部普速客車(chē),是廣州站和廣州東站更新改造的前置條件,為以后高鐵進(jìn)市區(qū)騰出空間,隨著后期廣州站、廣州東站改造完成,廣州鐵路樞紐運(yùn)能瓶頸將進(jìn)一步緩解。挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂使用范圍相對(duì)較大,但是它的主要功能也是為了提升挖掘半徑和高度,在建筑地基的挖掘,地鐵修建方面等特別出色,一般10-28米區(qū)間改裝比較多,歡迎大家來(lái)咨詢(xún)。