elbe 雙關節(jié)萬向聯(lián)軸器
這種雙接頭主要用于車輛帶動力轉(zhuǎn)向軸。如設計圖所示，前叉可用作輪轂和/或前叉軸。 連接叉子和中心件之間由提供，與所有其他的情況一樣萬向軸。
每個輪轂都配有一個內(nèi)花鍵它提供了與輸入和輸出軸的正連接。 外徑，其中用作支撐軸承的座，被研磨到一個非常好的完成。叉軸配備有齒系統(tǒng)傳遞扭矩 – 和軸承點。
可以設計齒系統(tǒng)的類型和尺寸分別。 也有不同的要求關于軸承的表面特性我們可以遇到的塊。由于運動學的相同原理適用于
。
elbe 0.500 系列的一般技術數(shù)據(jù)：
偏轉(zhuǎn)角： 50°
扭矩范圍：高達 16900 Nm叉軸設計
此雙接頭用于相同的應用
elbe 0.400 系列，即在所有轉(zhuǎn)向軸中輪驅(qū)動車輛。 但是系列的設計0.500 與 0.400 系列略有不同。
a) 關節(jié)樞軸不在一個平面上，因此實現(xiàn)更緊湊的設計。
此功能縮短了中心件之間的距離，從而縮短了安裝長度。
b) 0.500 系列比系列提供更多的接頭尺寸
0.400 從而覆蓋更寬的扭矩范圍。
elbe 雙關節(jié)萬向聯(lián)軸器
