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使用夯實機時,我們建議不要在低溫下進行施工,這是因為:液壓夯實機規(guī)范地基的設計,施工和質量檢驗與工程驗收,做到安全適用,經(jīng)濟合理,確保施工質量,天氣變化設備保養(yǎng)也有所不同,那么低溫天氣該如何正確保養(yǎng)呢?
低溫使設備的發(fā)動機啟動困難,設備的蓄電池電解液的粘度增加,滲透能力下降,內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率,難于達到啟動轉速的要求。進氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質量差,又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。
此外,在低溫下使用筑路設備,路堤填筑嚴禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑,填料應嚴格控制含水率,其含水率宜低于塑限,高速液壓夯實機,并采取加強壓實的措施。路基的取土場其外露面用松土或草袋覆蓋。會引起各種油液的粘度大、流動性差,給設備壓的運行帶來了困難,并且加劇了機件的磨損,從而降低了設備行走和激振機構的驅動能力,給行車增加了困難,對安全駕駛產生了不利的影響。
強夯和液壓夯從靜止加速,沖擊力的峰值小得多,持續(xù)時間更長,夯實機以比較大速度撞擊地面,沖擊力的峰值為 更大,衰減更快。
夯實機適用于當?shù)芈范魏酮M窄區(qū)域操作。 設備加固后,路基表面垂直變形可達10cm以上,回填土的致密性可明顯回填,可在一定深度范圍內加快回填土的沉降
強夯是沖擊壓實力壓實段和壓實之間的壓實方法。 強夯和沖擊壓實壓實均通過力和重力的組合力壓縮土壤,但前者具有較大的力與重力比,后者相對較小。 強夯和壓實均有效,但前者從靜止加速,沖擊力峰值小得多,持續(xù)時間更長,后者以更高的速度撞擊地面,沖擊力達到更大的峰值,衰減為快點。
施工前應試夯,確定有關技術參數(shù),如夯錘的重量、底面直徑及落距、最后下沉量及相應的夯擊遍數(shù)和總下沉量;夯實前槽、坑底面的標高應高出設計標高;夯實時地基土的含水量應控制在最優(yōu)含水量范圍內;大面積夯時應按順序;基底標高不同時應先深后淺;冬季施工時,對土已凍結時,應將凍土層挖去或通過燒熱法將土層融解;結束后,應及時將夯松的表土清除或將浮土在接近1m的落距夯實至設計標高。