帶驅(qū)動(dòng)蓋的高速透氣閥及驅(qū)氣蓋

當(dāng)貨油艙的透氣系統(tǒng)裝設(shè)了符合規(guī)定的高速透氣閥后，艙內(nèi)的驅(qū)氣，只要艙內(nèi)壓力達(dá)到高速透氣閥的設(shè)定開(kāi)啟壓力，
壓力閥就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，以大于30m/s的速度向甲板上空排出。但貨油艙的其他作業(yè)工況，比如清洗、除氣，也需要透氣，
或隨時(shí)需要將艙內(nèi)和大氣連在一起時(shí)，此時(shí)艙內(nèi)壓力或無(wú)壓而不能打開(kāi)壓力閥（注：壓力閥是不能在手動(dòng)打開(kāi)，
而出口流速不小于30m/s的情況下工作的），就需要一個(gè)能手動(dòng)開(kāi)啟的透氣裝置，該裝置即為驅(qū)氣蓋。
  依據(jù)MSC/Circ.677中的相關(guān)要求，驅(qū)氣蓋并具有壓力/真空閥的等同要求，應(yīng)能阻止火焰進(jìn)入貨油艙。因此，
配有驅(qū)氣蓋的高速透氣閥，不管是壓力閥還是真空閥出現(xiàn)故障時(shí)，只要打開(kāi)驅(qū)氣蓋進(jìn)行透氣。
  驅(qū)氣蓋主要由殼體、上蓋和防火網(wǎng)（阻火層）組成，可以直接配裝在高速透氣閥的真空閥上。如圖所示。

在真空閥上安裝驅(qū)氣蓋

  船舶設(shè)計(jì)院所及船東如還要在透氣系統(tǒng)的高速透氣閥上安裝其他附件，而又不能放棄驅(qū)氣蓋時(shí)，驅(qū)氣蓋作為一個(gè)獨(dú)立的透氣工具，又可以安裝在高速閥的分支管上或透氣管的分支上。如圖所示。

在高速透氣閥的分支管上安裝驅(qū)氣蓋

1.1 CF-ISO型高速透氣閥基本結(jié)構(gòu)圖：

1.2 CF-ISO型高速透氣閥的主要尺寸參數(shù)：

注：法蘭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB2501-89，DN50-DN150公稱工作壓力0.6Mpa，DN200、DN250公稱工作壓力1.6Mpa（等同ISO2084-1974、ISO2441-1975）。

1.3 CF-ISO型高速透氣閥的主要零部件：

注：所注材料為基本材質(zhì)，船東可選擇更優(yōu)材質(zhì)：SUS304、SUS304L、SUS316L。