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礦用水泥軌枕用于煤礦井下運輸系統的軌道鋪設，應用于煤礦井下運輸系統的軌道。當礦車材料車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。水泥枕木產品優勢水泥枕木需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。

水泥軌枕安裝規定：

1、軌道的安裝應符合設計要求,鋼軌應不變形、無硬彎、無斷裂現象。2、鋼軌、軌枕、道岔、附件的型號、規格及材質,應符合設計要求,數量齊備。3、鋼筋混凝土軌枕應無斷裂和露筋。4、道砟粒徑宜為20-60mm粒度大小應均勻一致，材質是堅硬的碎石或卵石，不應混有軟巖、泥土或雜物。5、軌枕間距偏差不應超過10mm，對中間枕距600-700密碼，過渡枕為500-600mm，接頭枕距400-500mm。

水泥軌枕按安裝方式主要分為：

1.U型環水泥軌枕和螺栓壓板水泥軌枕。U型環水泥軌枕靠自帶的U型卡與鋼軌連接固定，配套兩塊優質橡膠墊板，安裝時裝于鋼軌與水泥軌枕之間，分解鋼軌對軌枕的壓力，延長水泥軌枕使用壽命。

2.螺栓壓板水泥軌枕用螺栓穿于水泥軌枕預留孔中與水泥軌枕聯結固定，此種固定方式的優點在于水泥軌枕可以重復利用。

3.彈簧固軌器固定的水泥軌枕，是由10mm的彈條來固定的，此固定方式也可以重復利用，但是價格較前兩種要高。

螺栓壓板水泥軌枕通過螺栓,擋板座,軌距擋板相配合將鋼軌固定設置在水泥軌枕上,水泥軌枕為鋼筋混凝土結構,水泥軌枕設有沉頭孔,螺栓由下往上穿過沉頭孔后,使得水泥軌枕,螺栓,軌距擋板三者為可拆卸連接結構.螺栓壓板水泥軌枕使得軌道能有效承載的前提下,日常維護僅需對螺栓進行緊固,而在螺栓損壞后,只需用氣割或手鋸切斷螺栓,重新更換螺栓即可,不需將軌枕全部更換,方便維護,且維護成本低。另外,水泥軌枕采用鋼筋混凝土結構后,強度更好,軌道使用壽命也更長。

軌枕鋪設：

1、軌枕外形尺寸、規格型號及強度應符合相關規定。

2、軌枕間距中對中700-800mm，且間距統一;道接頭兩端軌枕間距440-480mm。軌枕間距誤差不超過10mm。

3、同一地點統一使用同一規格的軌枕，禁止交叉使用，有車場地段主道與輔道的軌枕應在同一條直線上。

4、軌枕長度誤差超過20mm、寬度超過10mm以上的軌枕嚴禁使用。

5、軌枕居中鋪設，軌枕兩端頭外露長度統一，保證軌枕兩端平齊成直線。

6、軌枕下應搗實、無空板、吊板現象。

所生產的水泥枕木強度高(水泥標號能達到40），表面平整，我們的模具為鋼制模具，在加上我們用蒸汽脫模養護，使得我們的產品外觀和質量遠遠強于同等行業，蒸汽脫模養護使得我們在天氣寒冷的時候一樣能加工生產，即保證了產品質量，在產品供應上也不會脫節。