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通過此次設計，使我們基本掌握了零件的加工過程分析、工藝文件的編制、專用夾具設計的方法和步驟等。學會了查相關手冊、選擇使用工藝裝備等等。總的來說，這次設計，使我們在基本理論的綜合運用及正確解決實際問題等方面得到了一次較好的訓練。提高了我們的思考、解決問題創新設計的能力，為以后的設計工作打下了較好的基礎。。

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共持有公司%股份。（2）于本宏系于德海之子，2010年11月加入科德數控，目前擔任公司董事長，共持有公司%股份。（3）公司董事、總經理陳虎通過大連萬眾國強及大連亞首間接持有公司%股份。、主營業務：專注高端五軸機床+數控系統雙輪驅動，提供復雜曲面解決方案。公司主營產品均具備自主知識產權和核心技術。。

所有的加工特征集成在了這個S形的工件上面。

回顧一下韓國機床歷史，據美國GardnerPublications的分析。

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（1）1夾毛坯用車銑復合機床的液壓三爪卡盤夾持，如圖3所示，因夾持直徑太大，在三爪的最外端焊接了3塊懸伸軟爪，軟爪材料用鋁合金制造，可以有效保護已加工表面不受壓力變形，軟爪內孔夾持部位則車至290mm長20mm，工件則伸出122mm長。夾頭壓力不可調至太大，太大會導致工件變形，太小會夾不緊工件。。

為簡化計算與編程，所以在車床編程中采用R編程。編程實例根據圖形尺寸編寫精加工軌跡（如圖.6）圖.6從工件原點往O→A→B→C→D的外輪廓加工G01X0Z0F100O(XZ0)G03X30Z-15R15A（XZ-15）G01X30Z-30B（XZ-30）G02X50Z-40R10C（XZ-40）G01X50Z-60D(XZ-60)長期以來我國機床行業都是處于大而不強的發展狀態。。

加強數控系統的維護檢查。數控車床常見的故障與解決方法有：主軸部件故障：1.主軸部件中，刀具自動夾緊、自動調速裝置容易出現故障。當刀具夾緊后不能松開，則可能是松刀液壓缸和行程開關裝置出現問題，需要調整蝶形彈簧上的螺母。2.進給轉動鏈故障：當機床的運動質量下降，出現運行中斷、定位精度下降、軸承噪聲變大、爬行等問題。。