安徽太陽能路燈廠合肥農村道路太陽能路燈供應商

安徽太陽能路燈廠合肥農村道路太陽能路燈供應商，天光燈具太陽能路燈生產廠家，主營產品有室外道路燈、LED路燈，景觀燈、庭院燈、太陽能路燈、風光互補路燈、智慧路燈、高桿燈、中桿燈、中華燈、玉蘭燈、監控桿、標志桿、指示牌立桿，智慧桿，綜合桿，等一系列產品。產品銷往國內二十多個省市，在我國多項大型工程中使用。我們可以根據您提供的圖紙加工定制，也可以為大家解答任何關于路燈方面的問題。歡迎有需要的朋友來電咨詢！

安徽太陽能路燈，太陽能路燈系統組成結構部件描述:太陽能電池板:太陽能電池板是太陽能路燈系統中的重要部分,也是太陽能路燈系統中不可或缺的部分。其作用是利用太陽的光能轉化為電能送至蓄電池中存儲起來。按照電池片的選材太陽能電池板可以分為多晶硅太陽能電池板、單晶硅太陽能電池板及非晶硅太陽能電池板等三種,我廠家為了使整個太陽能路燈系統工作選用的是單晶硅太陽能電池板。在太陽光充足的地區采用單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池板的光能發電。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區,采用單晶硅太陽。因為單晶硅太陽能電池性能參數比較穩定。工作原理:當光線照射太陽電池表面時，-部分光子被硅材料吸收,光子的能  量傳遞給了硅原子,使電子發生了躍遷,成為電子在P-N結兩側集聚形成了電位差,當外部接通電路時,在該電壓的作用下,將會有電流流過外部電路產生一定的輸出功率。 這個過程的實質是光子能  量轉換成電能的過程。我廠家堅持從原材料選擇來嚴格把控電池片的質量,每-塊小小的電池片都經過嚴格測試、篩選,再而生產制造成太陽能電池板。

安徽太陽能路燈蓄電池:由于太陽能電池板利用光能發電需要一個儲存載體,所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。我廠家生產的蓄電池為膠體免維護蓄電池,自行儲存電能自行放電供LED燈具照明工作,無需人工加水維護。由于太陽能光伏發電系統的輸入能 量不穩定,所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。我廠家生產的成套鋰電太陽能路燈采用的是純三元鋰電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則:在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能  量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容過小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過大, -方面蓄電池始終處在虧電狀態影響蓄電池壽命同時造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。可用-種簡單方法確定它們之間的關系。太陽能電池功率比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓百分之20~ 30,才能給蓄電池正常負電。蓄電池容比負載日耗量高6倍以上為宜。在智能控制器的控制下,白天太陽能電池組件向蓄電池組充電,晚上蓄電池組提供電力給固體燈負載。直流控制器能夠在任何條件下(陽光充足或長期陰雨天)都能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞,同時具備光控、時控、聲控、溫度補償及防雷、反J性保護等功能。控制器一般采用的無觸 點控制技術,的光控功能可以實現晚上自動點亮,白天自動關燈;也可以實現光控開燈定時關燈,而且具有夜間自動切換負載的功能。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:把白天太陽能電池組件的能  量盡量存儲下來,同時還要能減少浪費。蓄電池的容量大小和太陽能電池板的功率大小一定要科學合理匹配,才能協調作用共同作用整個太陽能路燈系統。使用的時候無記憶,因此不需放完電再充電,適用于整個系統電路設計。嚴用ABS.工程塑料外殼及閥控技術,便于使用。采用隔板、吸附力強,電池內無流動液體。不漏酸液,電池可隨意倒置及符合環境要求,便于維護。采用電池自放電低,易于存儲,少于維護。我廠家在蓄電池出貨前經過嚴格質量檢測,每一塊蓄電池都充滿電出貨。膠體免維護蓄電池無需加液充電即可使用。太陽能路燈廠家供應數量多價錢實惠廠家質保。

安徽太陽能路燈LED燈具，使用穩定性高,實現了綠色環保節能照明。我廠家生產的LED燈具出廠前經過嚴格的質量檢測,降低故障率的同時保障了質量。燈桿規格型號:高度6米錐形燈桿，上口徑為60mm下和徑為132mm ,成品壁厚為3.0mm。LED燈具安裝接口為60mm。燈桿材質采用Q235鋼板機械制作成錐形、經熱鍍鋅噴塑處理后，附著力強,不色,具優良的防腐特性。抗風等級≥35米/秒。燈桿整體經過熱鍍鋅處理后可15年不生銹。使用的時候無記憶,因此不需放完電再充電,適用于整個系統電路設計。采用ABS工程塑料外殼及閥控技術,便于使用。采用隔板、吸附力強,電池內無流動液體。不漏酸液,電池可隨意倒置及符合環境要求,便于維護。采用鉛鈣合金、電池自放電J低,易于存儲,少于維護。

安徽太陽能路燈合肥農村道路太陽能路燈桿

1、路燈燈桿材料采用Q23鋼材(鋼材的硅含量不百分之0.04)折彎成型的錐形桿,一次成型,路燈燈桿采用厚3-4mm鋼板制作,路燈燈桿壁厚不包括鍍鋅層厚度。路燈燈桿主桿為錐形桿,路燈桿口直徑為75mm左右,路燈桿下口直徑為130- -200mm左右。路燈的挑桿均采用直徑60mm鋼管,要求在路燈桿內預穿好路燈用BV-2.5電線。

2、路燈桿表面光滑,不得有任何一處開裂、漏焊、連續孔、咬邊、不平等現象。路燈桿中點線的直線誤差不超過桿長的百分之0.02 ,路燈桿體的外表無凹凸不平無痕跡,燈桿外觀無明顯的缺點。

3、路燈桿焊 接方式為自動亞弧焊 接,超 聲 波探傷檢驗,達焊 接GBI 1345I級標準要求。路燈燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。

4、路燈桿采用熱鍍鋅防腐處理,層不75微米,表面有實用性光滑,顏色基本一致,錘擊試驗后不起皮,不剝落,鍍鋅壽命不小于20年。

5、路燈燈桿噴塑應采用的戶外純聚酯塑粉,顏色待商定,塑層質量穩定,、不脫落,附著力強,抗強烈紫外線,使傭壽命不應20年,厚度≥80um ,符合339-83標準。表面平整光滑、色澤基本-致,劃痕( 15*6mm方格)不起皮、不脫落。

6、孔門采用等離子切割,開門處不焊 接凸臺,賂合理的操作空間,門內具有接地連接部位及電器安裝附件,門與桿之間的間隙不超過2mm ,電器]應有較高的互換性,路燈燈桿i ]采用防盜設計,路燈燈桿門]鎖采用非規格如內三角或內五角螺栓采用內置式防盜鉸鏈并配合開啟具。門內焊M8x 25mm不銹鋼螺栓一個,用于接地線連接,穿線孔應光滑沒毛刺。

7、路燈桿和燈臂的切口均應倒角并打磨光滑,燈桿和燈臂交接處應留有電線孔。電纜穿線通道應通暢無阻,易于穿線,并沒有尖凸邊緣、邊、齒狀物及類似情況,以免損傷電纜線。

8、所有緊固件螺釘、螺母均為不銹鋼制品。

9、路燈法蘭采用14-20mm厚的鋼板制作,采用三角加強筋與主桿連接,開”腰型"地腳螺栓孔。

10、路燈燈桿工藝和驗收標準按國家標準執行。設計系數1.8。燈桿的設計壽命大于20年。

主要適合場所為城市道路,速公路等照明。