各地經銷YD電動滾筒 供應輸送機配套

電動滾筒，是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內部的新型驅動裝置。它主要應用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統的電動機，減速器在驅動滾筒之外的分離式驅動裝置。具有結構緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽長，運轉平穩、工作可靠、密封性好、占據空間小、安裝方便等諸多優點，并且適合在各種惡劣環境條件下工作。該產品是供各種固定式帶式輸送機配套使用的內驅動裝置，與外驅動裝置相比，具有結構緊湊，占用空間面積小，使用維護方便，作可靠，密封性好，能適用于粉塵濃度大、潮濕泥濘的工作場所等優點。可滿足各種逆止、包膠等要求

TDY750電動滾筒，是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內部的新型驅動裝置。它主要應用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統的電動機，減速器在驅動滾筒之外的分離式驅動裝置。

電動滾筒具有結構緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽長，運轉平穩、工作可靠、密封性好、占據空間小、安裝方便等諸多優點，并且適合在各種惡劣環境條件下工作。

電動滾筒的重要組成部分。

1.電動滾筒托輥支架中的驅動局部：系由安裝在型鋼焊成的底座上的電動機，高速聯軸器，減速器，減速聯軸器組成。

2.滾動局部：分傳動滾筒和改向滾筒兩大類。

3.托輥局部：分槽形、平行、調心弛緩沖托輥等。

4.電動滾筒托輥支架中的打掃局部：分彈簧打掃器和空段打掃器。

5.卸料局部：分固定式犁式卸料器和電動卸料器。

6.制動局部：分帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。

7.電動滾筒托輥支架中的附件：在罩殼、導料槽、漏斗等。

以上是電動滾筒托輥支架的基本結構的介紹，托輥支架是電動滾筒的重要組成部分，平時應該好好保護。

對于廣大用戶來說，電動滾筒該如何加油呢，這種設備只有加油才能更好的運作，那么加油的正確作方法方式是什么呢？對這方面的作還不是特別了解的朋友不妨來看看廠家為您帶來的知識解析吧。

保證電動滾筒加油的數量通常有兩種方法，這里只介紹一種作簡便、準確的方法。把電動滾筒水平放置，轉動滾筒體使端蓋上放油口處于滾筒直徑1/3高處。而此時從加油孔注油，直放油孔有油液溢出為止，此時滾筒體內的液面高度應當是滾筒直徑的1/3，之后小心謹慎的完成電動滾筒的加油。

電動滾筒的加油方式是一項嚴謹的工作，大家在進行這項工作的作時，可以根據文中講解的這種方法進行標準的加油，錯誤的加油方式，會造成油料的損失，對設備起不到有效的。

該產品是DT型、DTⅡ型通用固定式膠帶機的內驅動裝置，其內部采用定軸齒輪二級傳動，屬于老產品，但用途廣泛，與減速機相比較，具有占地小、重量輕、外觀整齊，在粉塵大、潮濕泥濘的惡劣環境下仍能正常工作等優點。隨著電動滾筒的不斷革新與技術進步，根據需要也可以制成三級減速（0.08-0.63米/秒之間的低帶速），以滿足用戶之要求。TDY75型油冷式電動滾筒 （簡稱電動滾筒） 是以電動機為動力，靠膠帶的連續運動傳送各種物料的一種新型內部驅動裝置。