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球化工50強企業(yè)在此安營扎寨――今年1-9月份,全區(qū)共完成業(yè)務總收入1129億元,與去年同期相比增長22%,其中工業(yè)產(chǎn)品銷售收入315億元,增長21%;實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值104億元,增長21%;進出口貿(mào)易額50億美元,增長71%;,增長33%這些數(shù)據(jù),在全國13家保稅區(qū)中位居前列更為值得稱道的是,張家港保稅區(qū)物流園區(qū)的進出口貨物總量以及關稅等指標,居全國8家物流園區(qū)首位【背景】1992年10月16日,批準張家港市成立保稅區(qū),公里,主要功能為出口加工、保稅倉儲、國際貿(mào)易和商。
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內(nèi)人士在聽到三大貨運航空合并的傳聞后,這樣點評受經(jīng)濟低迷以及來自鐵路、海運等領域競爭加劇的因素影響,中國航空貨運市場已連續(xù)多年出現(xiàn)全行業(yè),2014年出現(xiàn)一定回暖跡象以國貨航為例,年報數(shù)據(jù)顯示,元,而2013年凈3.49億元,2012年額度更大,為10.93億元另外值得注意的是,由于貨運業(yè)務業(yè)績不佳,東方航空曾在2012年年底試圖在上海產(chǎn)權交易所轉(zhuǎn)讓其持有的中國貨運航空有限公司51%的股權,轉(zhuǎn)讓價格為9.51億元“無論從貨機數(shù)量還是從整個航空物流體系來看,我國與。