上海國六柴油為什么會變色呢？上海蘇州柴油公司萬先生，手機微信：13776336047，業務扣：249353058給大家分析如下：
本期蘇州柴油供應商給大家分享柴油變色的原因，一起去看看吧。
一、寄存時刻長會變色：
首要，柴油變色取決于其安穩性。
柴油的安穩性是柴油在貯存和使用過程中反抗氧化的能力。安穩性好的柴油在貯存過程中外觀色彩變化不大，不易生膠質。安穩性差的柴油貯存必定時刻后色彩會顯著變深，膠質增加。
輕柴油安穩性的好壞除受貯存條件的影響外，首要決定于其化學組成，直餾柴油烯烴含量少，安穩性好。用兩次加工餾分諧和的柴油，含有較多的烯烴，安穩性差，易氧化，不宜長期貯存。
二、溫度高柴油會變色：
柴油變色是因為柴油里面的烯烴、芳烴以及不飽和烴與空氣中氧氣氧化反響后，不飽和烴發生大量自由基，自由基又發生膠質和瀝青質，而瀝青質反過來又開端發生不飽和烴，如此循環反復，使得柴油的色彩越來越黑。
三、其他情況下柴油變色：
柴油假如未密封的話蒸騰會使濃度略微提高,色彩會比之前要濃一點點,這跟采油質量有必定聯系,也就是說純潔質量＂剛出來的,未受污染的＂和混合質量＂比方經長期使用的油箱內混合過的＂有必定區別,存在著雜質和年度問題,這兩點也會影響采油色彩。
四、柴油變色根底原理：
1、柴油中有烴類有二烯烴，高分子方香烴和烷方香烴。
2、柴油中的硫化物）會發生不溶性沉渣，是柴油氧化的重要因素。
3、柴油中氧化物，如二甲基，喹啉等對柴油發生不溶性沉渣也有較大影響，硫化物和氧化物對不溶性沉渣有協同效果。
4、柴油中含有微量催化劑灰及高溫焦化雜質和酸堿成分也是形成變色一個首要方面。
5、柴油的氧化安穩性差，容易氧化變色。
6、與裝置加工的原料，以及柴油的貯存方法也有聯系。參加抗氧成分，同時增加安穩貯存協同成分。
