道路埋管開槽機汶上柴油液壓升降挖溝機

道路埋管開槽機汶上柴油液壓升降挖溝機鏈條式開溝機原理.

通過四聯帶將動力系統中柴油機的轉動傳遞到減速系統中的減速箱后驅動安裝在其上的主鏈輪，主鏈輪帶動與之嚙合的鏈條轉動。. 安裝在鏈條上，在動力系統的驅 動下，鏈條帶動. 轉動加平動，從而實現開溝。采用本方案所述鏈條式開溝機，可實現所挖溝槽深淺一致，寬度均勻且尺寸可調，大大提高了挖掘質量和效率。  鏈條式開溝機采用了30馬力以上的動力，為開挖不同寬窄的溝型，可以改裝成單雙鏈條兩種，可開挖寬度10-80公分不等，深度可達1.8米的溝型，本實用新型特點是開挖速度快，一般情況下300-600米/小時，.可達600米/小時，故障率低，簡單實用。

道路埋管開槽機汶上柴油液壓升降挖溝機

開溝機是將發動機 的轉動傳遞到安裝有. 的直徑較大的圓盤上，通過圓盤的轉動實現挖掘。該圓盤裝置結構是由柴油機驅動一系列帶、鏈條、鏈輪、渦輪減速機等減速來實現低轉 速、大扭矩，從而帶動轉盤旋轉開挖，整機裝配成本高，結構復雜，零部件更壞頻繁，效率低下，僅適合開挖路邊等小量工程為宜