蘇州國六柴油供需仍利好，10月或保持柴強汽弱局勢（上海蘇州柴油配送萬先生，手機微信：13776336047，業務扣：249353058）
9月份，國內成品油行情呈現先揚后抑趨勢。月初，零售價如期兌現上調，消息面利好油市，步入“金九”消費旺季，汽柴油需求端均存良好預期，且局部地區柴油資源維持緊平衡態勢，受此支撐國內汽柴油價格順勢攀高。
截止9月底，國內柴油庫存1654萬噸，較月初下跌116萬噸，國內產量雖有增長，但柴油需求恢復更多，庫存繼續下降并進入低位區間，保供壓力開始出現。雖供需利好，但受批發限價壓制， 柴油價格無上漲空間，全月價格波動較小，始終在臨近限價的位置。10月柴油市場或與9月相似，供需利好仍存，但批發限價壓制價格水平。預計10月國內柴油產量2065萬噸，環比上漲244萬噸。主營單位柴油上漲160余萬噸，是產量增長和保供的主力，石油石化增產幅度均較大，但其開工率增長不多仍在76%左右，產量提升主要是收率調整較大，柴油收率為2021年以來高。獨立煉廠產量提升90余萬噸，東北、西北、山東、華東增產較多，煉廠整體開工率或上漲2-3個百分點，石油相對充足，市場檢查影響也在減小。社會資源量整體波動較小，利潤壓縮和外部環境使其供應量微跌。
進入10月，國內成品油行情將受以下因素影響：石油在供需的博弈下，運行區間或進一步下移。石油市場需關注的消息面有：一、若OPEC+簽訂新的減產協議將對油價形成支撐。二、歐美央行若繼續加息將對油價形成打壓。三、歐美針對俄油的制約已勢在必行，一旦制約被強制推進，那么短期內將抑制俄油的輸出，從而提振油價。四、根據IEA的預期隨著秋冬季節歐洲天然氣缺口的繼續拉大，將會令部分天然氣需求轉向石油。
需求旺季柴油消費保持樂觀，汽油需求表現平平，出口或趨向擴大，成品油供需基本面偏向平衡。10月份，戶外工礦、基建處于密集開工期，整體負荷高企，柴油消費保持旺盛。進入10月份，油價在供需的博弈下，價格重心面臨回落壓力，月內一個成品油調價窗口大概率將將迎來下調，消息面形成偏空影響。柴油繼續受到基建密集開工等因素支撐，行情有望保持相對堅挺。汽油則受制于病情防范措施的影響，國慶節后消費難言樂觀，預計行情將繼續承壓。