攪拌斗鏟車A全國A鏟車改裝攪拌斗A日力重工廠家直銷

攪拌斗鏟車A全國A鏟車改裝攪拌斗A日力重工廠家直銷

攪拌斗鏟車A全國A鏟車改裝攪拌斗A日力重工廠家直銷

拌和斗裝載機是一種新型工程機械。簡略的說是把裝載機的鏟斗單缸混凝土拌和機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工范疇的作業(yè)。現(xiàn)有的混凝土制作進程是把砂子、水泥、石子、水等資料按份額裝入傳統(tǒng)的拌和機中，由交流電源驅動拌和機作業(yè)，對混凝土原資料進行拌和。完成后再將制品混凝土從拌和機中卸出，裝入運送車，將混凝土運送至使用地址。進程繁瑣，費時吃力，對交流電源的依靠大，不利于戶外施工，同時也增加能耗。
土方工程用拌和機鏟斗結構，其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接制成，切削刃選用耐磨的中錳合金鋼資料，側切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼資料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的挑選應考慮插入阻力、耐磨性和易于替換等要素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機多選用尖形齒，而履帶式裝開機多選用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結構分整體式和分體式兩種，中小型裝載機多選用整體式，而大型裝載機由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴重，常選用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需要替換齒尖。
拌和斗裝載機拆除拌和缸及其隸屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發(fā)揮裝載機的功用，本款裝載機拌和機使用老練的裝載機生產(chǎn)技術混凝土拌和機生產(chǎn)技術，把混凝土拌和機通過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置.使用裝載機的液壓傳動裝置驅動拌和機作業(yè)，既可發(fā)揮裝載機便利的移動功用和自行上料，卸料的優(yōu)勢，又可以使用混凝土拌和機的拌合功用.
新鄉(xiāng)村建造工程特惠新型拌和斗鏟車具有不必電源，及上料、拌和、運送、卸料于一體的功用，而且不拌和鏟斗還可以換其他多種屬具，完成一機多用，多功用裝載機。
鄉(xiāng)村用全自動混凝土拌和斗鏟車銷量一向居高不下，是廣闊新老客戶的理想拌和斗鏟車，尤其是針對鄉(xiāng)村建房而言再合適不過了。