地下綜合管溝又稱箱涵模，是新建市政基礎(chǔ)設(shè)施的必要工具，以避免城市道路的重復(fù)開發(fā)和開挖，減少城市的視覺污染，從而更好地保護(hù)城市環(huán)境，提高城市能源供應(yīng)，保障海綿城市的安全運(yùn)行。共同溝地下系統(tǒng)不僅解決了城市交通擁堵問題，而且極大地方便了電力、通信、燃?xì)狻⒔o排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。保定恩澤模具廠響應(yīng)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢，率先成立了專業(yè)的方涵模具R&D和設(shè)計團(tuán)隊，對方涵模具進(jìn)行深入研發(fā)；該設(shè)計結(jié)合了國內(nèi)外方涵模具的優(yōu)點(diǎn)，大大提高了方涵模具的精度和強(qiáng)度，以及拆裝模具的效率。

本發(fā)明涉及一種模塊化箱涵模具，兩個側(cè)模架兩端分別與端模架相配合；底模位于兩個側(cè)模框和兩個端模框形成模腔內(nèi)，用于支撐兩個端模框；內(nèi)模位于由兩個側(cè)模框、兩個端模框和底模構(gòu)成的模腔內(nèi)；側(cè)模架由模架和模架底座組成；模架的內(nèi)模架下端通過鉸鏈與模架底座鉸接；模架的外模架下端與模架底座連接。端模架由四個角模塊和一個或多個矩形模塊拼接而成，形成不同尺寸的端模架；內(nèi)模由兩個上角模、一個或多個水平上模和兩個內(nèi)角模組成，水平上模的兩端分別與兩個上角模的水平板連接，兩個上角模的垂直板分別與內(nèi)角模連接；底模由多個矩形模板組成，矩形模板的底部設(shè)有支撐腿。