D691-078D現(xiàn)貨的特點：

–液壓油為礦物油時,中壓為280 bar,高壓為350 bar 
–多種補償環(huán)節(jié)供選擇，包括機械、液壓和電液（模擬信號式或通過CAN線的數(shù)字式）–機械式的流量限制
–允許多泵串聯(lián)
–各種形式的驅動法蘭盤
–適用于大部分的液壓油，包括礦物油、潤滑油、合成硅脂（HFD）
–除了一般的液壓油以外，還適用于特殊的液壓油，例如水包油乳化液、HFA、HFB、HFC、潤滑油、乳化切削油。

MOOG伺服閥 D691-078D 

是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅動多種類型的負載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內。20世紀70年代以來，伺服閥一般僅指電液伺服閥。寧波秉圣流體技術有限公司代理MOOG穆格, MOOG伺服閥, 穆格伺服閥, MOOG比例閥, 穆格放大器,MOOG放大器, D661電反饋式伺服閥, 機械反饋伺服閥, D791三級伺服閥, 直動式伺服閥, 伺服閥放大器, MOOG電液伺服閥, 穆格伺服比例閥, MOOG插頭。

MOOG伺服閥 D691-078D 

比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點：

1.  驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；

2.  性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥，主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；

2.1 伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；

2.2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般高幾十Hz；

2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；

3.  閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。

4.  中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產品的E型)。

5.閥的額定壓降不同。而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。

6，優(yōu)點

備有失效安全型號

防爆型號中包括本質安全的防火焰和“更安全”設計。

閥芯零位切口

閥芯閥體/閥芯閥套組件構造

閥功能（Q, P, PQ 控制）

特別噴嘴尺寸、線圈總成及扭矩馬達

操作壓力、閥尺寸與大流量

MOOG穆格伺服閥 D691-078D 

穆格是設計、開發(fā)和制造電動和液壓運動平臺的世界制造者。我們電動和液壓運動平臺適用于有效載荷范圍從 1000Kg 至 145000Kg 的各種應用中。我們的運動系統(tǒng)可根據特別應用需要定制任何自由度（DOF）的配置。

穆格已經為全球各地的佼佼客戶建造了500多臺運作平臺，而且每個月都有符合D 級標準的*電動仿真器投入運行。此外，從基本飛行訓練應用領域到高保真度全動飛行仿真領域，我們已經安裝了4000多個操縱負荷通道。高性能穆格過載座椅解決方案的研制*使穆格真正成為運動控制領域的制造者。