隔汽層定義：阻止室內水蒸氣滲透到保溫層內的構造層。
      在嚴寒及寒冷地區，當屋面結構冷凝界面內側實際具有的蒸汽滲透阻小于所需值時，其他地區當室內濕汽有可能透過屋面結構層進入保溫層時，應設置隔汽層。隔汽層設計應符合下列規定：
1  科德邦隔汽層應設置在結構層上、保溫層下；
2  科德邦隔汽層應選用氣密性、水密性好的材料；
3  科德邦隔汽層應沿周邊墻面向上連續鋪設，高出保溫層上表面不得小于150mm。

      隔汽層根據材質不同，分很多種類。從早期的保溫棉鋁箔紙貼面，也屬于隔汽層。但其質量不好，牛皮紙面容易被潮氣泡爛。帶隔熱效果的鋁箔復合型有：0.2mm鋁箔紙基聚丙烯貼面，鋁箔聚乙烯編織布；高分子材質的有：0.3mm聚酯膜、聚乙烯隔汽膜、0.25mm聚烯烴涂層紡粘聚乙烯膜。高分子材質的隔汽膜雖然沒有隔熱效果，但材料的柔韌性好，耐酸堿，防潮效果更佳。

      科德邦0.3mm聚酯隔汽膜是由聚酯膜和聚乙烯聚丙烯復合而成，產品具有很好的防水隔濕和防風性能，一般用于鋼結構屋面保溫層下方，與高分子防水透氣膜配套使用，一方面阻止保溫層的濕氣向建筑內滲漏，保持建筑內部干燥。另一方面減緩建筑內的濕氣向保溫層滲透的速度，從而不破壞保溫層的熱工性能。同時聚酯膜表面有一層鍍鋁，配合保溫棉使用，可以在夏季增強建筑屋面系統的隔熱效果。

　　科德邦隔汽膜鋪設于基礎層之上，可加強建筑物水密性的同時，防止室內潮濕氣向保溫層滲透，保護保溫層不受侵蝕。科德邦隔汽膜與保溫層之上的防水透氣膜配套使用，可令墻體或屋面獲得良好的水汽隔絕效果，并使圍護內水汽通過防水透氣膜順暢排出，保護圍護結構熱工性能，從而達到節能之目的。

      隔汽膜的施工場景比較廣泛，地面基材、墻面、屋面、板材等上面均會需要用到隔汽層。所以施工的便捷性一直是個難題，之前采用保溫釘加丁基膠帶固定的方式，施工比較繁瑣，尤其在往墻面支架里面鋪設的時候，工人很難操作。一些施工單位就因為施工繁瑣，而放棄了隔汽膜的安裝使用。其實作為建筑圍護系統的重要一部分，隔汽膜對建筑墻體保溫系統的使用壽命非常重要。既然設計院設計了這款材料，施工單位就應該重視并認真安裝使用這層材料。

     為了降低隔汽膜在施工面的施工難度，我公司推出自粘型隔汽膜，產品幅寬1.22米，在工人正常的臂展范圍內，施工時候撕開離型膜，像貼膠帶一樣把隔汽膜粘貼到安裝位置。我公司的自粘型隔汽膜耐溫范圍-40℃~80℃，冬季低溫仍能保持很好的黏性，夏季高溫不液化。我公司的涂膠層是特殊定制的配方，可以耐水汽浸泡不脫膠，冬季低溫下也不會失去黏性。

因室內外溫差大，在冬季室外溫度在負溫度以下，而室內溫度都在0℃以上時，室內有水蒸汽，所以要設置隔汽層。

科德邦隔汽層的主要作用，是隔斷室內的水汽從預制板的縫隙中滲透到保溫層中，在夏季太陽照曬的高溫輻射熱，使密閉在防水層下面保溫層中的水分汽化，體積膨脹，造成卷材防水層起鼓。冬季外溫降到0℃以下，滯留在保溫層中的水汽冷凝成水珠，從預制板的縫隙中滴漏入室內影響使用功能。

科德邦隔汽層的做法：應根據設計規定，一般采用涂刷熱瀝青兩度、一氈兩油、二氈三油或粘貼單層高聚物改性瀝青卷材或高分子卷材等。凡采用石油瀝青基防水卷材或熱瀝青作隔汽層時，都要涂刷基層處理劑。

科德邦隔汽層的位置，可設在平整的結構層上面，如結構層為預制鋼筋混凝土屋面板時，應按規定先做好找平層。隔汽層做在找平層上面。

科德邦隔汽層的主要施工要求：應是整體的，在屋面節點細部要認真做好，在高出屋面結構（女兒墻、立墻、天窗壁、變形縫、煙囪等）的立面上，隔汽層應沿墻面向上連續做到，高出保溫層上表面150mm。采用卷材隔汽層，可滿粘或空鋪法，其搭接寬度不得小于70mm。采用瀝青膠隔汽層時，瀝青的軟點應較室內、室外最/高溫度高20～25℃。