DF12-25*11不銹鋼多級泵 化工廠 造紙廠等抽取腐蝕性液體 輸送飲用水等，不生銹 不污染水質，不銹鋼軸 不銹鋼葉輪 不銹鋼平衡盤 不銹鋼平衡環

多級泵水封管是多級泵水封水從進水端流向出水端的管道，多級泵水封水是一級（多級泵）葉輪排出的壓力水，多級泵水封水起著水泵填料密封處的密封、冷卻、潤滑的作用。

多級泵設置水封管的作用：

1、冷卻填料函。

2、漏的介質，防止運轉不良加速磨損。

3、潤滑運轉部件。對于使用填料密封的多級泵，由于機械摩擦生熱，會使填料易消耗，因此配置水封管是必須的。機械密封一般只要介質在80度以下，一般可不配置水封管。

帶走密封處泄多級泵流量不足不出水的原因通常有以下幾種：

1、多級泵葉輪或進、出水管堵塞，應清洗葉輪或管路；

2、密封環、葉輪磨損嚴重，應更換損壞的多級泵密封環或葉輪；

3、多級泵軸轉速低于規定值，應把泵速調到規定值；

4、多級泵底閥開啟程度不夠或逆止閥堵塞，應打開底閥或停車清理逆止閥；

5、吸水管漏氣；填料漏氣；密封環磨損，應更換新密封環或將葉車圓，并配以加厚的密封環；

6、葉輪磨損嚴重；水中含砂量過大，應增加過濾設施或避免開機。

多級泵流量不足的原因及解決辦法：

1、進出口管道、多級泵葉輪流道部分堵塞，水垢沉積在泵體里面了。檢查管道和泵腔除堵塞物，重新調整閥門大小。

2、電壓偏低。多級泵流量不足的解決辦法：穩定電壓。

3、多級泵葉輪磨損。解決辦法：更換新葉輪。

4、不是上面的幾種原因請按下面多級泵不出水的原因檢查。

5、多級泵進口或出口閥門沒有打開，進水管路堵塞，泵腔葉輪流道堵塞。檢查進出口閥門是不是被關閉打開被關閉的閥門，檢查進出口管道及泵腔葉輪是不是被雜物堵塞除雜物。

6、電機的運轉方向不對，電機缺相轉速很慢。調換電機的接線調整電機的轉向，檢查電源進線緊固好電機接線。

7、多級泵進口管道漏氣，導致多級泵一直處于吸空氣的狀態。檢查進口管道漏氣點修復漏氣孔，擰緊各密封面，排除空氣。

8、多級泵沒有灌滿液體，泵腔內有空氣。擰開多級泵的上蓋或者打開排氣閥，排進空氣。

9、多級泵進口管路供水流量不足多級泵所需流量，或者吸程過高，多級泵進口管道底閥密封不好漏水。停泵檢查（管網自來水管和帶吸程使用容易出現此現象）調整縮短吸程距離，或者更換多級泵。

10、多級泵出口管道阻力過大，泵選型不當或者所選泵揚程達不到。減少管路彎道，彎頭太多可以裝上自動排氣閥，排除管道彎道處凝集的空氣，或者重新選泵。

D型多級泵采用多級葉輪組合而成，從而達到高揚程輸送的需求，所以很多客戶都在擔心揚程損失的問題，就D型多級泵揚程損失這一問題進行分析，了解揚程損失的原因，以便可以大限度降低揚程的損失，從而達到節能的目的。

一、揚程即液面到泵進水口法蘭中間的垂直距離，是指單位質量的液體泵進出口的能量差。

二、線路管道丟失包括沿程丟失和管路部分丟失。沿程丟失與管子材質、管徑大小、運送介質流量和粘度有關;部分丟失主要是指漸縮管、彎管、以及各種閥門所形成的丟失，兩種丟失的算法可參閱相關的流體力學書。

在實踐核算中，部分丟失比較小，但是不能無視。通常D型多級泵產品目錄上的揚程說明都是取各生產廠家的均勻估計值，詳細到實踐應用都在結合不同的場合進行實踐實地科學分析。特別是廠家對揚程等核算，都是以直管子為條件，做的核算。因此有能夠呈現置辦、安裝運用離心泵今后發現根本就達不到擬定的需求。

三、通常的離心泵，跟著泵流量的增大，揚程就會下降。這是泵本身的特性。而對管路系統而言，所運送的流量越大，所需的揚程也越高。泵本身特性與管路特性會有一個平衡點。選型時，就是依據管路運送的流量，核算出所需要的揚程，依據介質狀況、流量、揚程選出合適的泵型，以及泵的軸封、資料和配套電機等。以上是有關D型多級泵揚程丟失的幾個因素，還有不能無視液體粘度以及液體是不是會結晶這些特殊狀況也會形成D型多級泵揚程的丟失，不能忽略。