蘇州太倉柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問題如何解決？上海蘇州柴油公司萬先生，手機(jī)微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣扣：249353058給大家解釋如下：
柴油發(fā)電機(jī)組漏油是柴油發(fā)電機(jī)組常見的故障之一，漏油不僅浪費(fèi)資源，還會影響到發(fā)電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。一旦出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，一定要處理，以免造成不必要的損失。
那造成柴油發(fā)電機(jī)組漏油的原因和漏油對柴油發(fā)電機(jī)組的危害都有哪些呢?柴油發(fā)電機(jī)在利用了幾年或者較長一段時候后，各零件間的裂縫增大。配件有磨損，經(jīng)常會呈現(xiàn)漏油的環(huán)境，遇到這種狀況，該若何措置呢?
一、柴油發(fā)電機(jī)組漏油的原因 1.紙墊不合標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，如厚度不夠，或儲存不當(dāng)，皺折變形，或裝配不干凈，沾有灰塵和雜質(zhì)，這些都是產(chǎn)生泄漏的原因。 2.油壓過高時，它會導(dǎo)致靜接合面油泄漏。 3.靜態(tài)關(guān)節(jié)本身的質(zhì)量，它主要由精密加工設(shè)備和儲存條件。如果設(shè)備精度高，靜態(tài)接縫平整度，表面粗糙度可以達(dá)到圖紙設(shè)計要求，并注意防損失壞，等在儲存和運(yùn)輸過程中，是不是難以實(shí)現(xiàn)靜態(tài)接頭完全密封。然而，一些廠商的設(shè)備仍然是相對較低的水平精度和工藝，儲存條件和管理水平不能保證沒有磕碰劃傷。 4.保養(yǎng)不善，操作技術(shù)。目前柴油發(fā)電機(jī)組一般都是自學(xué)主要是由于維修技術(shù)不能跟上，往往自學(xué)成才的這種或那種方式，尤其是當(dāng)機(jī)器拆裝注意，由于缺乏專門的工具，使部分變形，甚至損壞。由于零件變形，造成漏油。目前，一般的拆卸方法與主軸承蓋螺栓，擰入所述主軸承蓋的螺釘拆卸主軸承蓋的頂部內(nèi)對角。在拆裝過程中是非常困難的，同步的兩個螺栓的進(jìn)步，這是主要的原因主軸承蓋的變形。 二、漏油對柴油發(fā)電機(jī)組的危害 柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)漏油會使油底殼內(nèi)油位降低，嚴(yán)重時會使各零件得不到潤滑而燒毀。柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)漏柴油，會使油路進(jìn)空氣，柴油機(jī)啟動困難，同時造成能源浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失，污染土地。 如何避免柴油發(fā)電機(jī)漏油 1、尺寸恢復(fù)膠治漏法。柴油機(jī)的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥痤、自緊油封、填料等處滲漏時，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的共同件磨損部位，固化后形成耐磨、機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層。 2、粘補(bǔ)膠治漏法。油箱、水箱、油管、水管因或砂眼、氣孔等引起小滲漏?？捎谜逞a(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的粉碎處即可。 3、加墊治漏法。柴油發(fā)電機(jī)里的油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。 4、厭氧膠治漏法。發(fā)電機(jī)組上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處呈現(xiàn)滲漏時，可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里。能很快固化形成薄膜，填充零件空隙;此法用于柴油機(jī)高壓油管接頭螺紋處治漏效果更好。 5、以抽治漏法。柴油機(jī)組的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時，若紙墊無缺、接合面潔凈，可在紙墊兩面抹上一層黃油。擰緊螺栓即可防漏;如換新紙墊，把新紙墊放在柴油中浸泡10分鐘后取出擦凈，在接合面上抹一層黃油再裝上。 6、漆片液治漏法。柴油機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏。可將漆片在酒精里浸泡后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可。 7、液態(tài)密封膠治漏法。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組上呈現(xiàn)固體墊圈缺點(diǎn)而形成的界面性滲漏和粉碎性滲漏時。用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上，固化后形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈，可防滲漏珀金斯柴油發(fā)電機(jī)。
