工作原理

1 、充液：油泵在開始工作時(shí)，油液被柱塞壓入高低壓單向閥通過單向進(jìn)入油缸。當(dāng)壓力升到 1Mpa 時(shí)，則低壓閥打開，低壓油溢回儲(chǔ)油管。

2 、升壓：在上述的基礎(chǔ)上，高壓柱塞繼續(xù)工作，壓力逐漸升謫，當(dāng)壓力超過額定壓力 63Mpa ，則高壓閥打開，高壓油從高壓閥溢回儲(chǔ)油管，壓力始終保持在 63Mpa 。高壓閥就是安全閥。

3 、工作：工作過程中由于工作缸做功能量會(huì)減少，所以要隨時(shí)搖動(dòng)手柄，保持所需的工作壓力，直至工和結(jié)束。

4 、卸載；油泵工作完畢，需要將壓力減至為零，打開卸載閥，油液流回儲(chǔ)油管，完成卸載工作。

充油、升壓工作過程實(shí)際上是不可分割的，只搖動(dòng)手柄就可完成三個(gè)過程。

主要結(jié)構(gòu)與各部分的作用

1、泵組成： 1 、泵體部分； 2 、手柄部分； 3 、膠管部分； 4 儲(chǔ)油箱； 5 、后座部分。

2、泵體部分：泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、三個(gè)單向閥、高壓閥（安全閥）、低壓閥、卸載閥、兩個(gè)止回閥、進(jìn)油口等都在上面，各處孔有機(jī)地聯(lián)系在一起。

三個(gè)單向閥是防止壓力油回流。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制，分別將壓力控制在 1Mpa 和 63 Mpa 。進(jìn)油口處的兩個(gè)鋼球是止回閥，工作完畢后松動(dòng)卸載閥，壓力油流回儲(chǔ)油管，完成卸載工作。

3 、手柄部分：主要由壓桿壓把組成，靠兩個(gè)銷與泵體和柱塞連接。手動(dòng)作至壓桿上，帶動(dòng)柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生液壓力。在壓把上面有 M20 × 1.5 螺孔，是供垂直安裝壓桿用的，可以根據(jù)操作的方便選用垂直或水平位置操作。

4 、膠管部分：是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。在不使用時(shí)，膠管與油缸脫開，膠管頭部用橡膠帽堵上，油缸接頭處用接頭堵堵上，以防污物進(jìn)入油管和油缸。

5 、在后座或油箱上有注油放氣裝置，油泵工作時(shí)松開放氣螺以免油箱內(nèi)氣過低影響正常工作，完后擰緊放氣螺。

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在后端安裝一個(gè)掛鉤，當(dāng)手提油泵時(shí)用掛鉤鎖住壓桿。