汽油濾清器和柴油濾清器都普遍采用微孔紙質濾芯,經酚醛樹脂處理,制成折疊筒式,具有通過性能好、濾清效率高、結構簡單、成本低、保養容易等優點。
濾清器的過濾機理基本分為攔截式過濾和吸附式過濾兩種方式,在過濾效率要求不高時,比如針對30微米以上顆粒的過濾,基本顆粒直徑大于濾材的孔徑,屬于典型的攔截式過濾,但針對5微米一下的顆粒,直徑小于濾材孔徑,屬于吸附式過濾方式,吸附式過濾主要用于高性能的柴油過濾器,并應用在電控共軌系統的柴油發動機。
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