集裝箱噴涂氣味漆霧凈化技術

集裝箱噴涂氣味漆霧凈化技術

在集裝箱生產過程中的局部及死角部位噴涂、修補、零件表面涂裝等亦會產生 VOCs 排放，其大多數為人工操作，分散面廣，濃度、流量小。

VOCs產生特點分析

一般的，集裝箱涂裝工藝過程中，有機廢氣排放具有典型的大風量、低濃度的特點；
主要漆房流量在10萬~12萬m3/h以上，有機廢氣風量大；
有害物質主要是甲苯、二甲苯等，甲苯、二甲苯濃度在500mg/m3左右，治理難度較大。以1條集裝箱生產線為例計算，噴漆廢氣中的總VOCs濃度波動范圍為400~2000mg/m3。
漆霧處理是治理工程成敗的關鍵。

活性炭吸附—水蒸氣風脫附—溶劑回收工藝

該工藝原理是：

漆房排出的含有有機溶劑的廢氣由排風機送入風管，進入回收系統，通過系統進行過濾、冷卻等預處理后，廢氣溫度達35℃左右；
系統采用專門設計的過濾器，去除了廢氣中大部分有害活性炭的物質之后，廢氣由高壓離心風機抽送進入復合炭床吸附罐內；
有機廢氣在通過吸附罐的活性炭層時，溶劑分子被具有高比表面積、高選擇吸附性的活性炭所吸附，進而附著在活性炭縫隙中，出吸附罐的氣體為凈化氣，直接排入大氣。
吸附罐吸附一定時間，活性炭吸附至飽和后，系統自動通入水蒸汽脫附。從活性炭表面脫附下來的有機溶劑和水蒸汽進入冷卻器冷卻成液體后，混合液體進入自動分離器自動分離，分離后的溶劑為噴漆所用的溶劑的混合液體。

集裝箱噴涂氣味漆霧凈化技術