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IncoloyalloyA-286 S66286 鎳基合金
GH2132概述
GH2132是Fe-25Ni-15Cr基高溫合金，加入鉬、鈦、鋁、釩及微量硼綜合強化。在650℃以下具有高的屈服強度和持久、蠕變強度，并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。適合制造在650℃以下長期工作的航空發動機高溫承力部件，如渦、壓氣機盤、轉子葉片和緊固件等。該合金可以生產各種形狀的變形產品，如盤件、鍛件、板、棒、絲和環形件等。
優質GH2132合金，是在GH2132合金基礎上發展而來，主要是提高合金純潔度，限制氣體含量，控制低熔點元素含量，并調整熱處理制度，從而使合金的熱強性和長期使用性能提高。
GH2132技術標準
GJB 2611—1996《航空用髙溫合金冷拉棒材規范》
GJB 2612—1996《焊接用高溫合金冷拉絲材規范》
GJB 3020—1997《航空用高溫合金環坯規范》
GJB 3165—1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》
GJB 3167—1998《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規范》
GJB 3317—1998《航空用高溫合金熱軋板規范》
GJB 3782—1999《航空用高溫合金鍛制圓餅規范》
GB/T 14996—1994《高溫合金冷軋薄板》
Q/3B4071—1993《YZGH2132合金熱軋棒材》
Q/6S1032—1992《高溫緊固件用YZGH2132合金棒材》
GH2132化學成分
C
Cr
Ni
Mo
Ti
Fe
≤0.08
13.5~16.0
24.0~27.0
1.00~1.50
1.90~2.30
余
V
B
Mn
Al
Si
P
S
0.10~0.50
0.001~0.010
1.00~2.00
≤0.35
≤1.00
≤0.030
≤0.020
GH2132品種與供應狀態
可以供應各種規格的棒材、板材、絲材、盤件和環件。棒材、圓餅和環坯 不經熱處理交貨；熱軋板和冷軋板固溶和酸洗后交貨；冷拉棒材于固溶+酸洗狀態交貨；冷鐓絲可于固溶+酸洗盤狀、或固溶+酸洗直條狀、或固溶直條狀磨光和冷拉等幾種狀態交貨；冷拉焊絲于冷拉狀態、或固溶+酸洗、或半硬狀態交貨。
GH2132熔煉與鑄造工藝
GH2132合金可采用非真空感應+電渣，電弧爐+電渣和電弧爐+真空電弧以及真空感應+真空電弧等工藝熔煉。優質GH2132合僉可采用真空感應+真空電弧工藝焙煉。
GH2132成形性能
合金鍛造開坯加熱溫度1080℃-1140℃，終鍛溫度髙于900℃。水壓機開坯時加熱溫度1100℃，停壓溫度高于950℃；模鍛幵壓溫度為1100℃，停壓溫度高于930℃。環件軋制加熱溫度1130-1150℃，終軋溫度高于900℃，棒材及型材軋制溫度1080-1140℃，終軋溫度高于900℃。
GH2132焊接性能
合金具有滿意的焊接性能，可用氬孤焊、點焊、縫焊進行焊接，合金于固溶狀態進行焊接，焊后迸行時效處理。
GH2132零件熱處理工藝
固溶溫度980-1000℃，根據零件截面厚度保溫不同時間后進行空冷、油冷或水冷后，再在700-720℃時效12-16h后空冷，優質GH2132合金制零件的熱處理工藝為：固溶 900℃±10℃，1-2h，油冷+時效 750℃±10℃，16h，空冷。
時效對GH2132性能影響
1) 相比 GH2132 合金原定標準時效制度 720 ℃ ×16 h，采用 680 ℃ × 24 h 時效制度可大幅度提高合金的硬度、室溫強度、高溫強度，其持久斷裂時間可提高20% 以上。
2) 采用低固溶處理工藝參數以保證晶粒度合格的前提下，提高航空發動機 GH2132 合金持久性能的佳時效制度為 680 ℃ × 24 h，緩慢冷卻。
3) GH2132合金經 680 ℃ × 24 h 時效后，疲勞壽命雖有所降低，但仍高達 40.44 萬次，遠高于航空發動機技術條件規定的 6.5 萬次。所以，使用是安全可靠的。
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