北京空氣壓縮機維修保養(yǎng)常見問題：一是空氣壓縮機廠家在設(shè)計時存在漏洞；二是由于設(shè)備使用環(huán)境不同造成的壓縮機啟動電流小。針對這兩個原因造成的壓縮機問題，下面對這些常見問題進行詳細分析。

一、壓縮系統(tǒng)的設(shè)計缺陷

目前，國內(nèi)企業(yè)的壓縮機的安全問題主要是：壓縮機功率因數(shù)的設(shè)計不合理，壓縮機進氣壓力低，造成機組功率因數(shù)太低；壓縮機葉輪及氣缸壁與閥體、連桿等配合間隙大；氣缸內(nèi)活塞沒有到位；葉輪與閥體連接松動等。目前已有相當(dāng)一部分進口壓縮機因在設(shè)計上存在缺陷，使設(shè)備在運行中發(fā)生泄漏事故。原因：在壓縮機設(shè)計上存在缺陷將造成系統(tǒng)漏泄、氣體泄漏等。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)：目前國內(nèi)在設(shè)計中存在以下幾種原因：一是在壓縮機設(shè)計時忽略了氣體壓力；二是在設(shè)計時忽略了壓縮機功率因數(shù)；三是在實際運行時沒有考慮壓縮機進氣壓力調(diào)節(jié)；四是在壓縮機進排氣系統(tǒng)不匹配時沒能采取有效措施降低吸氣壓力及壓差；五是在壓縮機的壓縮氣體品質(zhì)時考慮了氣體密度（氣量）等因素對壓縮機功率因數(shù)造成較大影響。

二、制冷劑泄漏

制冷劑泄漏是壓縮機正常工作時的常見故障。如在制冷劑系統(tǒng)中，制冷劑泄漏量較大時，可能是冷凝器中液體的凝結(jié)質(zhì)量不達標，制冷劑在高溫下膨脹或者壓縮過快；如果制冷劑泄漏量較小時，可能是冷卻器里液態(tài)制冷劑過多或冷卻器內(nèi)產(chǎn)生氣泡造成泄漏。如果長期不進行維修保養(yǎng)不及時而造成制冷劑泄露，則會導(dǎo)致壓縮機運行時電流過大而引發(fā)壓縮機故障（壓縮機啟動電流過小）與制冷系統(tǒng)損壞。空氣壓縮機維修專家提醒用戶：首先檢查空氣壓縮機各部件是否安裝到位；其次檢查空氣壓縮機是否出現(xiàn)異響及溫度變化；最后檢查空氣壓縮機油有無變質(zhì)、污損情況及油質(zhì)是否混濁。

三、冷卻不良。

主要是油溫太高，冷卻系統(tǒng)不正常。冷卻水的溫度太高，油溫太高。冷卻水的冷卻效果不佳。散熱效果不好會導(dǎo)致潤滑油流失以及潤滑油被加熱而失去潤滑效果。冷卻不良會導(dǎo)致壓力低并影響潤滑效果。

四、管路連接處漏水或阻塞。

如果管路中有異物或其他雜物堵塞，可能會造成管口漏水或堵塞。如果管路中有異物，可能會引起壓力升高；如果堵住管路連接處時，容易造成泵的堵塞。建議更換過濾器或?qū)⒍氯锴宄笾匦逻B接管路。

五、空壓機軸承過熱

解決方法:1、檢查軸承潤滑是否正常;2、檢查潤滑油是否充足;3、檢查北京空氣壓縮機維修保養(yǎng)軸頸的松緊度是否正常;4、檢查軸承的溫度是否過高。在選擇潤滑油時需要注意三個方面:1、選擇合適的油;2、使用適當(dāng)?shù)挠?/span>;3、保證冷卻水的清潔。如果你的空壓機出現(xiàn)以上幾種情況，建議你及時去空壓機廠家進行維修！

六、冷卻系統(tǒng)故障引起

冷卻系統(tǒng)是控制油溫的重要部分，其故障是會引起空壓機潤滑油變質(zhì)，油溫過高，引起潤滑油粘度增大。從而造成潤滑油不能充分潤滑，致使空氣壓縮機的工作環(huán)境惡化而損壞。空氣壓縮機的機油在溫度超過40℃以后就會變質(zhì)，如果冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障無法正常工作，那么空氣壓縮機的使用壽命也就隨之大大縮短。空壓機軸承失效，引起空壓機潤滑油變質(zhì)或失效；潤滑油粘度過高；壓縮機油路不暢通；冷卻不良；油泵本身故障等情況。那么此時就需要通過專業(yè)的手段進行解決，一般有以下幾種方法:1、重新更換部件或更換冷卻油;2、對軸承進行更換或維修;3、在油泵正常工作時再重新啟動;4、對壓縮機油泵故障進行維修;5、更換空氣壓縮機機油;6、更換潤滑油后再次使用。