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 不過，當前主要班輪公司開始醞釀新一輪停航措施，市場有效運能增長相對可控。同時、全球能源價格上漲等也給未來市場走勢帶來諸多不確定性影響。整體判斷，四季度集裝箱行業仍處于“退潮”階段，向上預期仍缺少有力支撐，海運運費整體下行承壓，跌幅或有所收窄。

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