鋼管在專用的管床上加工好絲扣，管節(jié)長度為4m、6m兩種，導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑15mm注漿孔(靠孔口3.5m處的棚管不鉆孔)，孔間距30cm。奇數(shù)號孔采用注漿鋼花管，鋼花管由熱軋無縫鋼管加工而成，即在鋼花管壁上設(shè)置15mm直徑的注漿孔，呈梅花形布置，孔間距為15×15cm。 一節(jié)入孔管頭焊成圓錐形，便于入孔，而錨桿在預(yù)應(yīng)力的作用下，主動受力，始終是對坡體提供指向坡內(nèi)的抗力，隨著預(yù)應(yīng)力的損失和坡體變形的停止，退化為土釘
預(yù)應(yīng)力錨索框架梁支護體系作用機理 預(yù)應(yīng)力錨索框架梁體系中，將錨索錨固到框架上，錨固力首先作用于框架，然后通過框架傳遞給巖土體，從而在巖土體中產(chǎn)生附加應(yīng)力，調(diào)整巖土體內(nèi)應(yīng)力環(huán)境，起到加固邊坡的目的。 框架梁除表層固坡作用外，還有傳力作用。
灌漿的質(zhì)量直接影響管棚的支護剛度，因此必須設(shè)法保證、檢驗灌漿的飽滿、密實。對于松軟地層中的淺埋隧道、尤其是遇到富水?dāng)鄬悠扑閹r，采用超前長大管棚支護，是解決問題的有效途徑。所謂管棚法，就是在預(yù)計開挖斷面外周，以一定間距，一定的外插角度，用鉆孔方法先行設(shè)臵鋼管，利用超前導(dǎo)管注漿，先行加固松散圍巖體，邊開挖，邊利用格柵拱、噴錨等共同支護，對隧道開挖起到有效支護的方法。管棚法開挖是在超前鋼管形成連續(xù)的棚架之下進行的，對防止初期松弛，地壓擴大，土體坍落等有著明顯的效果。
⑴安裝好有孔鋼花管、放入鋼筋籠后即對孔內(nèi)注漿，漿液由ZJ-400高速制漿機拌制。
⑵注漿材料：注漿材料為M20水泥漿或水泥砂漿。
⑶采用注漿機將砂漿注入管棚鋼管內(nèi)，初壓0.5～1.0MPa，終壓2MPa，持壓20min后停止注漿。
