1攪拌斗裝載機(jī)的保養(yǎng)
預(yù)防性保養(yǎng)的目的
1、通過(guò)對(duì)裝載機(jī)運(yùn)行的檢查，有計(jì)劃地停機(jī)，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。
2、防止主要機(jī)械故障和與之相關(guān)的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進(jìn)行修理，以節(jié)約大量維修成本。
3、使整機(jī)零部件具有較長(zhǎng)的使用壽命，提高設(shè)備機(jī)臺(tái)效益，保持良好的工作性能。
4、降低維修難度和工作量。
2、 裝載機(jī)維修與保養(yǎng)之故障查詢(xún)：
1、掛擋時(shí)，不能順利進(jìn)入擋位。原因有：
(1)壓力閥壓力過(guò)低；
(2)液壓泵工作，密封不好；
(3)液壓管路堵塞；
(4)離合器密封圈損壞、泄露；
(5)掛擋閥桿不到位。
2、變速箱變速時(shí)，擋位脫不開(kāi)。原因有：
(1)活塞環(huán)脹死；
(2)離合器摩擦片燒毀；
(3)離合器回位彈簧失效或損壞；
(4)回油管路堵塞。
3、已掛上擋，但裝載機(jī)運(yùn)行乏力，甚至不能行走。原因有：
(1)摩擦片磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大；
(2)離合器自動(dòng)倒空閥密封不嚴(yán)，使壓力下降；
(3)換擋操縱閥管路堵塞；
(4)切斷閥不能回位；
(5)變速閥定位彈簧疲勞或折斷，鋼球跳動(dòng)；
(6)離合器活塞環(huán)，密封圈磨損嚴(yán)重，使泄露嚴(yán)重。
4、操縱壓力過(guò)低。原因有：
(1)變速箱油底殼油量不足；
(2)主油道漏油；
(3)變速箱濾清器堵塞；
(4)轉(zhuǎn)向泵(或液壓泵)損壞，造成嚴(yán)重內(nèi)漏；
(5)變速箱調(diào)壓閥壓力調(diào)整不當(dāng)；
(6)掛擋壓力閥彈簧失效或折斷。
