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張家港柴油公司:柴油列為危化品這對(duì)整個(gè)市場(chǎng)有什么影響?(上海蘇州柴油配送馬先生,手機(jī)微信:13776336047,業(yè)務(wù)扣扣:249353058)
與汽油相比,柴油應(yīng)用領(lǐng)域較為普遍且需求量較大,廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦等。因此市場(chǎng)參與者眾多,關(guān)于柴油的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、經(jīng)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)管理較為混雜,此文件的下發(fā)令市場(chǎng)行業(yè)整頓再次升級(jí)。首先影響到的是柴油貿(mào)易環(huán)節(jié),柴油被列入危化品監(jiān)管,貿(mào)易環(huán)節(jié)必須取得危化品經(jīng)營(yíng)許可證,對(duì)于無(wú)危化證的,以及原經(jīng)營(yíng)范圍里只有“成品油批發(fā)(不含危化品)”的單位將集中整頓或清除市場(chǎng),柴油貿(mào)易市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻大幅提升。此外各種生產(chǎn)冶煉柴油的煉油廠或者化工廠,需要辦理危化品生產(chǎn)手續(xù)。疊加貿(mào)易環(huán)節(jié)的正常化,市場(chǎng)油品資源流通將愈加清晰化。對(duì)于終端加油站來(lái)說(shuō)也將受到影響,目前存在部分加油站僅有柴油經(jīng)營(yíng)許可證,今后這些單位也需要申辦危化品經(jīng)營(yíng)許可證,否則不允許經(jīng)營(yíng)柴油業(yè)務(wù)。
但是危化品經(jīng)營(yíng)許可證的審批辦理并不是一件容易事,其資質(zhì)審查、技術(shù)要求、安全標(biāo)準(zhǔn)、場(chǎng)地人員要求等都有一定的標(biāo)準(zhǔn),并且申請(qǐng)門(mén)檻高,涉及眾多材料和繁瑣申請(qǐng)流程。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,辦理手續(xù)比較難。且企業(yè)如果沒(méi)有取得危化品經(jīng)營(yíng)許可證卻從事危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)的,處以10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款:構(gòu)成犯罪,依法追究形式責(zé)任。這樣一來(lái),一堆沒(méi)有資質(zhì)的企業(yè)很大可能會(huì)被清理,沒(méi)有手續(xù)的企業(yè)無(wú)法生產(chǎn)冶煉柴油,沒(méi)有手續(xù)的加油站無(wú)法售賣(mài)柴油。
本次調(diào)整進(jìn)一步規(guī)范成品油市場(chǎng)秩序,嚴(yán)厲打擊成品油非法經(jīng)營(yíng),取締部分不合規(guī)加油站,將有效遏制無(wú)證個(gè)人或企業(yè)利用內(nèi)部自用加油站名義進(jìn)行柴油對(duì)外經(jīng)營(yíng)或貿(mào)易行為以及很大程度上阻斷卡友們加小油的途徑。隨著后續(xù)采取更嚴(yán)格的監(jiān)管措施,整體柴油市場(chǎng)、生產(chǎn)、貿(mào)易等將趨于正常化,一部分沒(méi)有資質(zhì)的加油站或?qū)⑼顺鰵v史舞臺(tái),且在該政策實(shí)施之后,市場(chǎng)上流通的小油將大幅減少,貨車(chē)司機(jī)只能去正常加油站加油,大家用車(chē)燃油成本一樣,有利于扭轉(zhuǎn)貨運(yùn)市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)局面,運(yùn)價(jià)或?qū)⒌玫较鄳?yīng)的回暖。此外,無(wú)論是在生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),有關(guān)企業(yè)需要根據(jù)實(shí)際需求申請(qǐng)取得生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等不同種類(lèi)新的危險(xiǎn)品相關(guān)資質(zhì),配套而來(lái)的一些安全設(shè)施和人員培訓(xùn)需要升級(jí),相關(guān)企業(yè)需要另外追加安全管理和人員培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)投入,成本或?qū)⒂兴蠞q。眾所周知柴油本身屬于易燃易爆品,符合了危化品理化危險(xiǎn)性質(zhì)的這一條件,將柴油全部列入危化品管理后,不管在是生產(chǎn)、儲(chǔ)存還是運(yùn)輸都得嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,此政策有利于防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn),有利于遏制柴油生產(chǎn)安全事故發(fā)生。但是,這一政策實(shí)施后,貨車(chē)司機(jī)會(huì)不會(huì)加“小油”困難呢?