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干混砂漿車主要用途是將干混砂漿站攪拌好的干混砂漿運輸?shù)绞┕すさ?，并用氣力輸送的方式輸送到工地砂漿筒倉，其要求是運輸、卸料過輸中不離析，卸料不殘留，卸料時間越短車輛燃油經(jīng)濟性越好，正常臥式的干混砂漿車卸料時間可控制在30分鐘以內(nèi)，舉升式干混砂漿車卸料時間在25分鐘以內(nèi)，平均每分鐘卸料1噸以上。
2、干混砂漿運輸車分類
按結構型式可分為舉升式、臥式兩類，舉升式干混砂漿車具有卸料快、不離析、無殘留的特點，可運輸普通砂漿及特種砂漿，臥式干混砂漿車是在傳統(tǒng)散裝水泥車的基礎上改進而來，具有容積大、成本低的特點。
按排放可分為國五、國六車型，其中國六車型分為國六A和國六B,國六B尾氣排放更為嚴格，國六A為過渡車型，建議盡量選擇國六B車型；
按驅(qū)動型式可分為6*4（后八輪）、8*4（前四后八）、半掛三種車型；
按底盤分可分為東風、陜汽、重汽三大類；
按容積可分為22方、25方、28方、32方四種車型，市場常用車型為單車容積22方或25方，一般為兩料倉設計，若選用三料倉，容積可達到27立方，半掛采用單倉設計，容積一般在28或32立方。
3、湖北華威公司干混砂漿運輸車系列產(chǎn)品分類
湖北華威公司生產(chǎn)的干混砂漿運輸車產(chǎn)品主要有16款，其中舉升式砂漿車3款，臥式砂漿車13款，國五砂漿車10款，國六B砂漿車5款，半掛砂漿車1款，東風砂漿車4款，陜汽砂漿車6款，重汽砂漿車5款，基本覆蓋了國內(nèi)外用戶的運輸需求，湖北華威公司也在根據(jù)市場情況，不斷優(yōu)化改舊產(chǎn)品工藝，推出新品車型。
2、全系產(chǎn)品采用輕量化設計，整車自重較市場同類產(chǎn)品輕400-500kg，舉升式砂漿車有效容積22m3,貳個進料口，單倉設計，臥式砂漿車有效容積25m3（兩料倉），可選裝3倉27m3結構，3個進料口，半掛干混砂漿車有效容積28m3，頂部兩個鋁合金進料口。
3、罐體選用武鋼高強度板制作，封頭6mm，筒體5mm，筒體采用埋弧焊焊接，單面焊接雙面成形，封頭焊接采用全自動環(huán)形旋焊，全自動焊接，成形質(zhì)量較高，副梁采用 10 米雙聯(lián)數(shù)控壓力機單次沖壓而成，罐體邊支撐采用專用模具沖壓而成，有效保證大梁及邊罐體成形質(zhì)量。
4、氣力輸送裝置，單車選用蕪湖福達9方擺式無油空氣壓縮機，水平輸送距離不超過15m，垂直輸送不超過10m，整個卸料時間舉升式砂漿車可控制在25min以內(nèi)，臥式砂漿車可控制在30min以內(nèi)；半掛砂漿車選用科發(fā)輕量化10方一體式空壓機組，卸料時間控制在30min以內(nèi)。
5、全系產(chǎn)品采用DN50砂漿專用安 全閥設計，可有效防止安 全閥失效問題，消 除罐體壓力過高的安 全隱患；
6、罐體內(nèi)部結構、卸料管路根據(jù)干混砂漿特性重新優(yōu)化設計，采用Q345-B耐磨材質(zhì)、外部套管工藝，即可保證卸料時間又可防止管路過度磨損，隨車標配8米干混砂漿專用卸料膠管。
7、罐體油漆采用拋丸、防銹底漆、刮膩子、人工水磨、面漆、裝飾條紋、噴字六道工序，拋丸處理可有效解決罐體表面鐵銹、焊接應力，可有效提高油漆的附著力， 防銹底漆處理可防銹、防油、防腐等，人工水磨處理后可提高油漆光澤度高及附著力，面漆噴涂高分子含 Zi 底漆和品質(zhì)面漆，具有附著力強、耐腐性好、漆膜均勻、色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境。
中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司主營干混砂漿車、背罐車、污泥運輸車、泥漿罐車、下灰車等車型，歡迎各界人士蒞臨參觀、考察、聯(lián)系業(yè)務！
河南鶴壁干混砂漿罐車 重汽華威國六臥式后八輪28方干混砂漿罐車：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_5574947.html
