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焊條的作用
分流旋翼式蒸汽流量計的安裝條件是必須安裝在水平的管道上.并且流量計的指示器必須處于管道的下方,這樣就要求管道不能緊貼地面必須為流量計的指示器的安裝留有空間。分流旋翼式蒸汽流量計的鉛垂軸線與地面的垂直度要小于5度,不然容易影響測量度,流量計蒸汽進口前要有大于1d的直管段,出口后要有大于5d的直管段。管道的內徑應與流量計的公稱直徑相同,當實際使用的管道直徑與流量計的公稱不一致時,除了在蒸汽流量計的進出口前后安裝所需的前后直管段外,可根據實際管道直徑加裝擴縮管進行過渡連接。
1、焊接時，電焊條作為一個電極，一方面起傳導電流和引燃電弧的作用，使電焊條與基本金屬間產生持內續的、穩定的電弧，以提供熔化焊所必需的熱量。
2、另一方面，電焊條又作為填充金屬加到焊縫中去，成為焊縫金屬的主要成分。因此，電焊條的組成物與電焊條質量，將直接影響焊縫金屬的化學成分、機械性能和物理性質。
3、焊條對于焊接過程的穩定性、焊縫的容外表質量、焊接生產率等也有很大的影響。
1.美國：美國哈氏合金焊材，美國MANGA焊材，美國Techalloy泰克羅伊焊材，美國SMC鎳基焊接焊材，美國赫伯特焊材，美國哈利斯焊材，美國牛津焊材。
2.日本：日本神鋼焊材，日本油脂焊材，日本東海溶業焊材，日本日亞焊材。
3.德國：德國法奧迪焊材，德國UTP焊材，德國卡斯特林焊材，德國蒂森焊材。
4.瑞典：瑞典伊薩焊材，瑞典阿維斯塔焊材，瑞典山特維克焊材。
5.其他：奧地利伯樂焊材，瑞士奧林康焊材，英國曼徹特焊材，韓國現代焊材。
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再扣除柴油機飛輪以外的轉動慣量后,其剩余部分,由柴油機飛輪來補足。對系列柴油發電機而言,飛輪慣量的設計,除考慮整機需要外,還要考慮盡可能減少飛輪的規格品種,以方便生產管理。從上面的計算可見,通過公式計算所得整機轉動慣量,是達到一定回轉不均勻度所需的轉動慣量,在工程設計中,一般應使機組整機轉動慣量達到并略大于計算值。這樣,為減少飛輪的配置品種提供了可能,即對整機配置慣量差別不大的機型,可以采用一種飛輪。
