凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：

整車型號:CLW5040ZZZ6LZ    底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盤配置:另外，急加速造成輪胎與地面的強烈磨擦所造成的噪音污染會是勻速駕駛時的7～1倍，輪胎磨損增加7倍，追尾風險增加4.3倍。而猛抬油門，會使發動機轉速突然降低，產生的牽阻作用會抵銷一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫動”，從而使耗油量增加。不要低轉速換擋有的老司機開車省油，其中功夫就體現在換擋時機的把握上。要想車子獲得的輸出動力，發動機、加速踏板和擋位的默契配合十分重要，而只有發動機在2～3轉/分鐘時，才能獲得不錯的。新款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室，濰柴國六WP2.3NQ130E61發動機，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉，ABS，原廠空調。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功可以滿足境內絕大部分消費者的使用。常效冷卻液一般可以使到3年，但也要看冷卻液的使用狀態，一旦出現沉淀物或發臭時要及時更換，入冬后要及時檢查防凍能力。機油三濾機油三濾指的是發動機潤滑油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。在不同的保養里程中是必須更換的，機油在發動機系統能夠起到減摩潤滑、冷卻、清潔、密封等多種作用，可以說在發動機系統中非常重要。現在原裝大眾服務站使用的機油是現有機油等級的級slx長效全合成機油，完全可以滿足車輛使用要求。能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規壓縮垃圾車里，從而一車兩用，彌補了常規掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區，地下室收集垃圾的具優勢的產品。

壓縮垃圾車尾部翻轉形式：

壓縮垃圾車外觀整體展示：

壓縮垃車輛上的有些部件是有使用公里或年限的，請不要長時間使用。如剎車油、防凍液、變差速器油、輪胎等。輪胎的花紋很好，但是使用時間比較長后會出現輪胎側面有裂紋，這樣在高速行駛時會出現爆胎現象，就會造成交通事故。輛在4萬-6萬公里保養時會花錢很多，因為保養項目多，有的駕駛員感覺太貴，只做其中一些保養項目沒有全保養。這有可能為以后的故障留下隱患。通過以上的經驗介紹，希望能使駕駛員朋友們對車輛的保養有一些了解，能使駕駛員朋友更得心應手地駕駛車輛。圾車上裝功能展示：

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