底盤配置：3308軸距，故障現(xiàn)象：寶來8t，自動擋，豪華型，怠速時車速表指針發(fā)抖，伴有手制動燈報警，行駛中正常。故障診斷：首先在點火狀態(tài)下用v.a.g155l專用診斷儀檢測通道1發(fā)動機，通道2變速器，通道17儀表，通道19總線，均無故障存儲，只在通道3abs系統(tǒng)中檢測到“enginecontrolunitreadfaultmemory／sp.”故障。清除故障后啟動測試，發(fā)現(xiàn)怠速時車速表指針在1～3km／h上下擺動，同時手制動燈報警(在車速大于15km／h時，如手制動未解除會出現(xiàn)報警提示)。國六云內(nèi)發(fā)動機126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電動玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。

上裝配置：罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼，SK-6水循環(huán)泵（可選裝5噸油泵），6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉(zhuǎn)吊桿座，220排污口帶氣動后開。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。

底盤配置：3800mm軸距為了使汽車車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命，因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。使汽車在道路條件較差的路面上行駛1km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥停龠M行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減震器失效。，云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動機可選，6檔變速箱，帶空調(diào)，ABS,中控鎖。

上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚，保養(yǎng)方面：1.機油冬季對汽車的潤滑油要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動機啟動的順暢。防凍液防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點度及型號，使用兩年以上的防凍液應(yīng)給予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同牌子不同型號的產(chǎn)品不要混用。防凍液沸點高、熱容量大、蒸發(fā)損失小、冷卻效率高，需要注意的是使用防凍液時發(fā)動機冷卻溫度要比使用軟化水冷卻時高出1攝氏度左右，此時，不能錯誤地認為是發(fā)動機故障，切不可打開水箱蓋，以免熱氣沖出導(dǎo)致。電瓶冬天發(fā)動汽車時需要有充足的電力。因為寒冷的天氣會降低電瓶的性能，這就要求車主應(yīng)該定期檢查電力，保證接線處的清潔和連接緊密，及時防范和避免電解液外泄、腐蝕等現(xiàn)象。電瓶內(nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒1毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。制動特別注意檢查制動功能，這在任何時候都不能忽視。有些車輛使用的制動液，內(nèi)部含水較多，在夏季還勉強可以使用(但會加劇對制動系統(tǒng)部件的腐蝕)，但到了冬季，制動液就可能發(fā)生凍結(jié)，使剎車不靈，出現(xiàn)嚴重事故。配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開，吸污管6米。

肇慶2023款5方吸污車價格車主陳先生的車是21年2月買的，到現(xiàn)在3年多了。但只跑了32公里。他表示，更換機油是以6個月為周期，他的車根本跑不到5公里。所以，他不知道應(yīng)該按時間還是按公里數(shù)。車主鄒先生特地查看了說明書，發(fā)現(xiàn)新車說明書上寫著，行駛8公里或6個月保養(yǎng)一次，但4s店讓他5公里保養(yǎng)一次。他說：“現(xiàn)在4s店賣新車不賺錢，你們時間越短去保養(yǎng)，恨不得你們1公里就去保養(yǎng)。”他一直是按照行駛里程5公里去保養(yǎng)。