延邊恩科電池價(jià)格參數(shù)

延邊恩科電池價(jià)格參數(shù)　恩科蓄電池有限公司是一家專業(yè)從事鉛酸蓄電池研究、開發(fā)、制造、銷售的綜合型技術(shù)企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車起動(dòng)用免維護(hù)蓄電池、牽引類鉛酸蓄電池。蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。甘孜恩科蓄電池一級(jí)代理

　　恩科蓄電池性能特點(diǎn)使用壽命長(zhǎng)，采用獨(dú)特的鉛膏配方及板柵技術(shù)，大大電池使用壽命，AH-AH設(shè)計(jì)壽命-年)，AH-AH設(shè)計(jì)壽命-年)；釆用超純度原材料制造與清潔的生產(chǎn)，電池自放電小；自放電小于％/月；采用密封閥控結(jié)構(gòu)和單向安全閥，多層端子密封結(jié)構(gòu)，確保電池有效使用期內(nèi)極柱密封的可靠度，產(chǎn)品具有防酸防漏防爆功能；安全可靠性高電池可以在任意方向使用倒置除外；使用形式多樣既可浮充使用，又可循環(huán)使用；采用獨(dú)特的電解液及活性物質(zhì)配方，使電池適用溫度更為寬廣；精衛(wèi)電池良好的一致性，確保電池在UPS電。　性能與優(yōu)勢(shì) 可用性 模塊化設(shè)計(jì)：通過自我診斷，現(xiàn)場(chǎng)可替換模塊而提供快速可用性，減少維護(hù)需求 可配置為 N+1 內(nèi)部冗余：允許配置一個(gè)或比支持連接負(fù)載所必需的更多的電源模塊，這樣的冗余提供了高可用性 冗余智能模塊：給予關(guān)鍵 UPS 功能冗余通訊路徑，向 UPS 連接負(fù)載提供更高的可用性 熱插拔智能模塊：在更換智能模塊期間，確保干凈、不間斷電源以保護(hù)設(shè)備 熱插拔電源模塊：在更換電源模塊期間，確保干凈、不間斷電源以保護(hù)設(shè)備 熱插拔電池：在更換電池的整個(gè)過程中，確保干凈、不間斷電源以保護(hù)設(shè)備 電源模塊并行連接：可從隔離模塊故障中立即、無縫地恢復(fù)，增強(qiáng)可用性 并聯(lián)電池模塊：通過冗余電池提供更高的可用性 自動(dòng)內(nèi)部旁路：在UPS電源出現(xiàn)過載或故障的情況下向所連接的負(fù)載提供公用電源

　　實(shí)現(xiàn)該電池組在線放電目的和預(yù)期維護(hù)效果。對(duì)電池不利的因素很多，主要發(fā)生在充放電階段。．“二超”放電階段主要是放電電流超值，即超過允許電流值放電；放電的個(gè)問題是過放電，即超過電池允許的放電量，叫做“二超”，對(duì)電池壽命非常有害。．“兩過”“兩欠”充電階段則有“兩過”“兩欠”。“兩過”一過是過充電；一過是鉛酸電池過分長(zhǎng)時(shí)間存放不用，又不定期補(bǔ)充電能。“兩欠”一欠是鉛酸電池欠充，電池經(jīng)常充不滿，極板硫化后得不到及時(shí)還原，是鉛酸電池極其忌諱的；另一欠是電池組內(nèi)各單格電池之間欠均衡，致使一組電池內(nèi)各單塊電池之間放電程度和充電程度的差距越拉越大，欠充的越發(fā)欠充過放的越發(fā)過放。。

　　如何預(yù)防蓄電池鼓漲?

　　1、控制好電壓、電流。上面說過，過大電壓或電流容易蓄電池鼓漲，所以要控制好電壓、電流。

　　2、盡量控制好充電時(shí)間，不讓充電時(shí)間過長(zhǎng)，防止過充。

　　3、選用的充電機(jī)或者經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)檢修或更換，避免造成蓄電池鼓漲。

　　4、在充電中，要各接線點(diǎn)牢固，因?yàn)榻泳€點(diǎn)松動(dòng)的話會(huì)產(chǎn)生火花，這就為蓄電池鼓漲造成了隱患。

　　5、通氣孔及時(shí)暢通。在平常的維護(hù)保養(yǎng)中，及時(shí)清理蓄電池周圍的雜質(zhì)。

　　6、提前查看蓄電池外殼是否有裂痕、電解液是否滲漏。因?yàn)殡娊庖阂坏B漏，其有可能會(huì)滲透到電纜或電路中，從而造成連電現(xiàn)象，產(chǎn)生火花。7、及時(shí)排除蓄電池內(nèi)部短路和電極板硫化。蓄電池內(nèi)部短路會(huì)產(chǎn)生火花，從而引爆氫氧混合氣體，而電極板硫化則會(huì)使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量氣體。所以，平常我們應(yīng)該及時(shí)檢查蓄電池內(nèi)部是否短路，是否有硫化現(xiàn)象。

　　8、禁止在蓄電池的正負(fù)極柱上用金屬物如電纜等打火，這樣容易引起空氣重的氫氧氣體發(fā)生，嚴(yán)重者甚至?xí)：Φ饺松戆踩?/P>

　　9、檢修用電設(shè)備時(shí)應(yīng)先將蓄電池內(nèi)部的排除，因?yàn)樵跈z修用電設(shè)備時(shí)，難免會(huì)產(chǎn)生火花或者是蓄電池有較大電生，而這也是一大安全隱患。

　　10、及時(shí)檢查電解液量的多少及密度。這樣會(huì)在很大程度上保護(hù)蓄電池，防止蓄電池鼓漲。

　　11、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)起動(dòng)。

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