新聞:歐洲DKZOR-AE-171-S5/Y齒輪泵

D661至D665系列常規技術參數

工作壓力范圈

閥口P、A和B  < 35Mpa

閥口T        參見各系列閥的具體參數

溫度范圈

環境溫度     -20℃- +60℃

油液溫度     -20℃-+80℃

密封圈材料：氟橡膠、丁腈橡膠，或恨據用戶要求提供
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工作介質：石油基液壓油(DIN 51524第 1-3部分的標準),或根據用戶要求選用

油廢粘度    推薦值15-45mm5

允許值5-400mm2/s

系統濾油器要求

先導級或先導閥:選用高壓濾油器(無旁通閥，帶污物堵塞報警)安裝在系統的主油路中，盡可能直接安裝在閥的進油口處。功率級滑閥:選用與先導閥-致的高壓濾油器。若系統采用快速調節變量泵，推薦安裝使用外系統循環濾油器。

滿潔等級

油液的清潔度極大地影響著伺服比例閥的工作性能(如閥芯定位.分辨率等)和磨損情況(如節流邊.壓力增益.泄漏等)。油液漓咭等級推薦值
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通常情況   ISO 4406<16/13

長壽命使用 ISO 4406<14/11

濾油器精度

通常情況    B15≥75

長壽命使用  B10≥75

安裝位置  任意，可固定或隨系統-起運動

振動      30g，三軸

保護等級  符合EN 60529標準， 帶配套插頭時防護等級為IP 65

保護底板  發貨時隨附上海弘佩液壓設備有限公司
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MOOG直動式伺服閥的特點

●低泄漏。無先導級流量。由于無先導級內泄漏，因此功耗較低，尤其適用于多閥控制的系統中。

●閥芯驅動力大。永磁式線性力馬達輸出的驅動力為電磁鐵的兩倍，且可保持長期、恒定的使用。

●動態響應高。由于線性力馬達具有很高的無阻尼自然頻率( 250Hz)，因此直動式伺服閥的動態響應較高，且與系統壓力無關。

●低滯環和高分辨率使系統具有優異的重復精度。

●當斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會自動回復到對中彈簧所對應的中位而使負載處于安全狀態。

新聞:歐洲DKZOR-AE-171-S5/Y齒輪泵三態R-S鎖存觸發器CC4044B。內部電路結構與引腳功能見下圖。圖CD4044B三態R-S鎖存器將基本的R-S觸發器加以改造，如在輸出側增設傳輸開關，就可得到具有三態傳輸功能的R-S觸發器。從其內部電路結構可看出，a)增加了EN使能控制端，高電平為通態，低電平為關態；b)增加了受控輸出級，為三態輸出模式，當EN端為低電平時，輸出級相對于外部電路，為高阻態。從檢修角度出發，我們需要注意的著重點是在線如何確定芯片好壞，并找到（引腳功能、尺寸適宜的）替代元件。