淮北高空作業(yè)車哪里有賣

淮北高空作業(yè)車哪里有賣捷達(dá)柴油轎車能引起怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的原因，一般是由以下幾方面引起的：個(gè)別氣缸的氣缸壓力過低。vp37軸向柱塞式分配泵損壞，進(jìn)而導(dǎo)致供油量不均勻。個(gè)別氣缸噴油器損壞或有堵塞。我們首先測(cè)試了氣缸壓力，氣缸壓力均在標(biāo)準(zhǔn)范圍（2500～3100kpa）之內(nèi)。排除了氣缸壓力的問題，故障點(diǎn)就集中在vp37泵和噴油器上了。用v.a.g1551進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果：存儲(chǔ)器內(nèi)無故障。柴油泵噴油量為2.0mg／s左右變化，變化范圍較大。



淮北高空作業(yè)車哪里有賣通過上述檢查，說明防盜系統(tǒng)有故障可能被排除。對(duì)轉(zhuǎn)速位置傳感器及其線路進(jìn)行檢查：把點(diǎn)火線圈插接器拔下，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量4號(hào)腳無電壓輸出。然后用萬用表檢測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器，電阻在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)，更換新的繼電器仍然無法起動(dòng)。說明轉(zhuǎn)速位置傳感器及其線路一切正常。檢查噴射雙密封繼電器及其線路：更換一個(gè)新的噴射雙繼電器，故障依舊。用萬用表對(duì)從蓄電池正極一絲一點(diǎn)火開關(guān)一噴射雙密封繼電器一電子控制單元一接地進(jìn)行測(cè)量.一切正常。如果踏板次被充分踏下而以后幾次逐漸升高，則制動(dòng)加強(qiáng)器操作正常。如果制動(dòng)踏板的高度保持不變，則制動(dòng)加強(qiáng)器有問題。讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，以相同的壓力多次反復(fù)踩制動(dòng)踏板，然后踩住踏板并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如踏板稍往下活動(dòng)，則制動(dòng)加強(qiáng)器情況良好；如沒有變化，則制動(dòng)加強(qiáng)器有故障。讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，踏下制動(dòng)踏板，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。保持踏板在不踩踏的情形下保持3s左右，如踏板高度不變，則說明制動(dòng)加強(qiáng)器情況良好；如踏板高度升高，則說明制動(dòng)加強(qiáng)器有故障。將故障碼清除后再次試車，故障碼依舊，abs燈再次亮起，故障碼也沒改變。用tech2檢查abs數(shù)據(jù)清單時(shí)發(fā)現(xiàn)，abs電腦電壓信號(hào)在～v之間變換。用手?jǐn)[動(dòng)abs電源時(shí)發(fā)現(xiàn)，蓄電池正極很熱。一切都明白了，原來是電源正極接觸不好導(dǎo)致電腦誤認(rèn)為線路斷路。因?yàn)榇塑嘺bs電源線是直接連到正極，而且由于是虛接，所以用萬用表檢測(cè)時(shí)電壓正常，而使用過程中電流過大會(huì)造成斷路現(xiàn)象。將蓄電池正極接線柱打磨好后再將線連好，清除故障碼后試車，故障現(xiàn)象消失，制動(dòng)正常。