東營(yíng)小型led廣告車價(jià)格

產(chǎn)品價(jià)格：	10000/人民幣
最后更新：	2023-02-24 13:31:28
產(chǎn)品產(chǎn)地：	全國(guó)全國(guó)
發(fā)貨地：	湖北 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	42

公司基本資料信息

程力專用汽車股份有限公司
姜錕先生銷售經(jīng)理
會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
郵件375282457@qq.com
手機(jī)18872995877
電話
傳真
地址湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園

產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

湖北程力汽com/webedit/uploadfile/212115135236992.jpg"border=如上圖：內(nèi)層鉑金層與大氣接觸，所以氧氣濃度高。外層鉑金與排氣接觸，氧氣濃度低。當(dāng)混合比較高時(shí)，排放的廢氣所含的氧相對(duì)地減少。因此二氧化鋯兩側(cè)的鉑金所接觸到的氧氣高低落差大，所產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)也相對(duì)高（將近1v）；當(dāng)混合比較稀時(shí)，燃燒后多余的氧氣較多，二氧化鋯兩側(cè)的鉑金層的氧氣落差小，因此所產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)低（將近v）.即下圖：噴油量少空燃比大廢氣中氧含量大氧傳感器產(chǎn)生電壓低ecu控制噴油量大噴油量大空燃比小廢氣中氧含量少氧傳感器產(chǎn)生電壓高ecu控制噴油量少二氧化鋯式氧傳感器的工作溫度需在35度以上其特性才能充分體現(xiàn)，為使氧傳感器盡快達(dá)到工作溫度，為其附加了一個(gè)數(shù)4～1ω的陶瓷加熱器，引擎發(fā)動(dòng)機(jī)約3秒鐘后達(dá)到正常工作溫度，輸出的電壓信號(hào)送到ecu放大處理，ecu把高電壓信號(hào)看作濃混合氣，而把低電壓信號(hào)看作稀混合氣根據(jù)氧傳感器的電壓信號(hào)，ecu按照盡可能接近14.7：1的理論空燃比來(lái)稀釋或加濃混合氣，此過(guò)程將不斷地在稀釋—加濃—稀釋地空燃比進(jìn)行循環(huán)調(diào)整，使氧傳感器在.1～.9v間變換（以5次min左右）送給ecu，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。車銷售部竭誠(chéng)為您服務(wù)！歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢或來(lái)我廠參觀考察！

廂體：車廂整體采用5cm鋼骨架沖壓件骨架；內(nèi)蒙皮為4.0鋁塑板，車廂整體外觀成圓弧形，大方美觀，車體外觀噴防脫落底漆。車廂后門根據(jù)公告可做成側(cè)拉式或上翻式門板，裝內(nèi)藏門鎖。 LED全彩屏（紅綠藍(lán)三色）：主要由模板組、電源、箱體、排氣扇、線材等組成。

1、LED模板組：故障車輛是一輛本田雅閣cd4轎車，用戶反映該車的空調(diào)不制冷，并稱前幾日才因壓縮機(jī)損壞而更換了1臺(tái)新壓縮機(jī)總成。首先連接空調(diào)壓力表測(cè)量制冷系統(tǒng)壓力，證明確實(shí)沒(méi)有多少制冷劑了。重新保壓使保持壓力達(dá)到2。0mpa，保持時(shí)間30min，結(jié)果系統(tǒng)無(wú)泄漏。這就奇怪了，既然系統(tǒng)無(wú)泄漏，那么制冷劑是從哪兒漏掉的呢？在保壓狀態(tài)下，筆者拆掉了壓力表接頭，檢查了高、低壓管氣門芯（圖1）的密封情況，但未見(jiàn)異常。為排除出現(xiàn)此種問(wèn)題的可能性，筆者還是更換了2個(gè)氣門芯。由芯片、燈珠、電路板、集成電路組成（我公司用臺(tái)灣晶元生產(chǎn)的芯片高瞬時(shí)功耗為800W/㎡，平均功耗為500W/㎡，使用壽命10萬(wàn)小時(shí)，燈珠采用日本進(jìn)口）；

2、電源：常用電源為5V40A，1個(gè)電源一般可帶動(dòng)10個(gè)模塊（1個(gè)模塊160mmX160mm=0.0256㎡）即一個(gè)電源可控制0.25平方米屏幕！（以6.8㎡屏來(lái)算大概需27個(gè)電源）；

3、箱體：保護(hù)LED線路板，某一聲道高音無(wú)聲故障排除：先檢查分音器的配線是否接通，然后用電表從分音器端去測(cè)量有沒(méi)有聲音，可能是錯(cuò)將喇叭線輸入端接至低音輸出端。汽車音響噪音大故障排除：檢查rca信號(hào)端子的負(fù)端是否接通，如果主機(jī)端的rca信號(hào)輸出端負(fù)端已經(jīng)斷路，可用電表測(cè)量，負(fù)端與主機(jī)機(jī)殼是否接通。汽車音響的音量時(shí)大時(shí)小故障排除：先檢查電源地線與車殼的接點(diǎn)是否松動(dòng)，再檢查前級(jí)和后級(jí)的輸入和輸出rca是否正常，后看看靈敏度旋鈕是否正常。有散熱孔，配鎖；

4、排氣扇：散熱功能，防止箱體內(nèi)溫度過(guò)高，一般一個(gè)箱體配一個(gè)排氣扇。 LED單紅色屏：LED單紅色屏是采用臺(tái)灣光磊生產(chǎn)的芯片，曲軸箱通風(fēng)的作用在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，總有一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)竄到曲軸箱內(nèi)，竄到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸氣凝結(jié)后將使機(jī)油變稀，性能變壞。廢氣內(nèi)含有水蒸氣和，水蒸氣凝結(jié)在機(jī)油中形成泡沫，破壞機(jī)油供給，這種現(xiàn)象在冬季尤為嚴(yán)重；遇水生成亞硫酸，亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質(zhì)的出現(xiàn)不僅使機(jī)油變質(zhì)，而且也會(huì)使零件受到腐蝕。由于可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內(nèi)，曲軸箱內(nèi)的壓力將增大，機(jī)油會(huì)從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失。*高瞬時(shí)功耗400W/㎡，平均功耗280W/㎡，使用壽命10萬(wàn)小時(shí)，燈珠采用日本進(jìn)口；

5 、滾軸燈箱（一般在車輛右側(cè)）：滾軸直徑一般為6.5cm，電機(jī)功率60W、可自動(dòng)切換2-6副畫面，畫面面積一般為3.5mX1.3m約4.6㎡,燈箱外側(cè)全部采用鋼化玻璃，安全、美觀；

6、車載發(fā)電機(jī)：我公司生產(chǎn)的廣告車都是使用歐瑪靜音柴油發(fā)電機(jī)組（小型廣告車除外）；

7、循環(huán)通風(fēng)降溫系統(tǒng)：

8、工控電腦和控制臺(tái)：配19英寸顯示屏；

9、功放一臺(tái)（200W）：可根據(jù)需求調(diào)節(jié)音量大小；

10、防水音箱：一般配四個(gè)音箱，車體兩側(cè)各兩個(gè)，40W/個(gè)；

11、配電箱：電源總開關(guān)，電源為220V，均為獨(dú)立空開，一個(gè)空開控制一條電路；地板：地膠皮，外觀精美，防水、防震、耐磨；（可選裝鋁花紋）

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