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當(dāng)停機(jī)而將抗燃油冷卻時(shí)，油箱中會產(chǎn)生凝結(jié)水，從而導(dǎo)致抗燃油水解。當(dāng)停機(jī)時(shí)間超過一周時(shí)，建議如果可能的話，每周將抗燃油調(diào)整一段時(shí)間（至少全部抗燃油能通過除酸和除水過濾器一次），油箱通氣口在這段時(shí)間也應(yīng)該投入運(yùn)行。若停機(jī)時(shí)間過長，大約每個(gè)月應(yīng)該使控制系統(tǒng)動作一次以便用抗燃油沖洗一次閥門。每隔一定時(shí)間（例如4周）應(yīng)取一次抗燃油油樣樣檢查酸度，以保證不超過警告極限值。如果不能使抗燃油通過過濾器進(jìn)行循環(huán)，也應(yīng)該按相同的時(shí)間間隔取樣分析。如酸度升到0.2~0.3mgKOH/g，應(yīng)盡快開始調(diào)整以便在抗燃油恢復(fù)運(yùn)行之前將酸度值降到警告極限值以下。如果酸度值超過0.5mgKOH/g，可能難以甚至不可能再將抗燃油酸值調(diào)整到正常水平，就不得不換油。在這些情況下，應(yīng)該就抗燃油是否還能使用征求抗燃油供應(yīng)商的意見。
