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車輛可做分期、(找汽車維修到易修網)氧傳感器電熱絲冷電阻為4~4千歐姆左右。如不符合規(guī)定,應更換氧傳感器。其它傳感器還有節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、爆燃傳感器、車速傳感器、霍爾同步信號傳感器等。電控單元控制系統(tǒng)常見故障控制線路故障。主要表現(xiàn)為短路(包括搭鐵)、斷路和接觸不良等。短路。由于多種原因使線路中應該絕緣的部分短接在一起,由于采用單線制(負極搭鐵)、增加了短路故障的發(fā)生概率。斷路。按揭,也可以全國包掛靠上牌,汽車跳擋的原因是什么?跳擋后,司機該怎么做?對此,記者咨詢了本期坐診張智勇。個案1:高速路跳擋危險重重張先生于去年初買了輛二手小轎車。春節(jié)過后,他駕車回成都上班,剛上高速不久,車就出現(xiàn)跳擋現(xiàn)象,由于高速路上車多速度快,張先生的車時停時走,險象環(huán)生。張先生心里納悶:車買了一年了,從來沒出過什么毛病,怎么突然就跳擋了呢?出診:一般說來,車出現(xiàn)跳擋,主要是因為機械方面的原因,比如長時間汽車沒進行保養(yǎng)或更換零部件,使齒輪不能正常嚙合而上下擺動。代辦營運證、故障現(xiàn)象:一輛21年產北京現(xiàn)代索納塔7轎車,搭載v6發(fā)動機,行駛里程26萬km,用戶反映該車近在行駛中犯闖,當車輛載人較多時故障現(xiàn)象尤為明顯。故障汽車維修分析:發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機運轉時,可以聽到點火線圈處發(fā)出不正常的“叭叭”聲,拆下發(fā)動機罩蓋,確定為第1缸高壓線漏電。拆下火花塞檢查,可以看到觸點已經燒蝕,于是更換了高壓線和火花塞。后來進行試車,發(fā)現(xiàn)該車已經不犯闖了,但卻出現(xiàn)了另外一個故障。車輛在行駛中有時故障警告燈會點亮,特別是車輛在等紅綠燈時換擋桿由d擋入n擋后,發(fā)動機故障燈肯定亮。危險品從業(yè)資格證和押運員證。
二類危化品氣瓶運輸車故障現(xiàn)象:賽納手自一體變速器轎車在行駛過程中突然發(fā)動機熄火的現(xiàn)象.此后該車再也無法正常啟動。故障診斷:由于賽納轎車發(fā)動機不能正常啟動,除了發(fā)動機系統(tǒng)本身的故障(油路、氣路、電路問題)之外.還可能與該車的防啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導致該車發(fā)動機處于閉鎖狀態(tài)而不能正常啟動有關。根據以上分析.對該車的防啟動系統(tǒng)和發(fā)動機系統(tǒng)進行逐步的故障診斷與排除。用proxia診斷儀對該車的防啟動系統(tǒng)進行故障讀取和參數測量,發(fā)現(xiàn)該車的防啟動系統(tǒng)本身無任何故障,且從bsi(智能控制盒)內讀取與防啟動系統(tǒng)有關的參數后,得到以下相關的信息:已輸入密碼鑰匙數量:2認知的高頻遙控器數量:1發(fā)動機控制單元已鎖定:不是應答標簽未識別:是bsi(智能控制盒)已和發(fā)動機控制單元對碼:是是否記憶密碼:不是預備對碼的bsi:不是bsi(智能控制盒)掃描狀態(tài):不是不掃描有效應答器:不是此外.將車鑰匙插入到點火開關上時.發(fā)動機閉鎖指示燈熄滅.表示發(fā)動機控制單元和bsi(智能控制盒)之間對碼成功.發(fā)動機控制單元處于正常的解鎖狀態(tài)。_主要技術參數