底盤配置：采用東風其實，油漆底下的金屬已經開始生銹，等到車主能夠從外部觀察到時，內部的金屬層已銹蝕得很厲害，再進行處理時，恐怕要傷筋動骨了。底盤療傷情有的車在自駕游中刮過底盤，但在檢修時往往忽略了。據專業人士介紹，如果發現底盤有異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等等的現象，就說明底盤已經受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后，可能導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形。另外，即使是一些輕微碰刮也會引起機油底殼或波箱油底殼等發生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發現的問題。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，找到連接片處、找來一個小的"十"字形螺絲刀，用錘子邊撬打邊轉，不一會兒就打了一個小洞，不斷測小洞中各點與負極之間是否有電壓，后測得電壓為+6.3v，調節電阻絲的放電電阻值，使放電電流在5a左右，這說明此點與負極之間正常。接下來測量此處與正極之間的電壓，為v，無電流，說明此處與正極之間有問題。用同樣的方法判斷、號點也都正常，那問題就在號點與正極這個電池格了，難道它們的連線出問題了?仔細檢查正極端子，外觀完好無損。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告本文將對電噴車自診斷過程中遇到的若干問題進行簡要總結，以便對大家有所幫助。讀取故障碼之前應該做好準備工作：檢查故障指示燈在接通點火開關但不啟動發動機時，控制電腦便開始進入初始化狀態，并對整個控制系統進行自我檢查，此時故障指示燈也點亮。如果故障指示燈不亮，則說明故障指示燈線路有故障，應予以檢查和修理。接通點火開關片刻或發動機啟動后，如果故障指示燈熄滅，則說明控制電腦沒有查出電控系統有故障；如果故障指示燈仍點亮不滅，則說明電腦控制系統有故障，此時方可讀取故障碼。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可通過點擊功能鍵“f7”和“f8”設置縱坐標為1a，橫坐標為12min。此測試項目可以連續記錄長達24h的電流示波，另外還可以利用蓄電池夾子實時監控蓄電池電壓，以防過放電影響啟動和儲存故障。點擊“開始”功能鍵，電流示波開始記錄。用螺絲刀或其他輔助工具將后備廂鎖的旋轉鎖銷推入到第2檔關閉位置，“門吸”驅動裝置的偏心機構立刻旋轉到鎖止點位置，模擬將后備廂鎖上。按遙控鑰匙“上鎖”按鈕，使車輛進入防盜狀態。連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。