底盤配置：采用東風懸架頻繁撞擊的主要原因：在不平路面上行駛，汽車前后懸架與緩沖限位塊容易發(fā)生撞擊的現(xiàn)象，這多屬前后懸架螺旋彈簧產(chǎn)生較大的塑性變形、拆斷；減震器技術(shù)善差，工作失效；車輛超載后變形過大，支座及墊老化變形或有關(guān)部件損壞，維護中應及時查明原因，均應予以及時修復。使用中若發(fā)現(xiàn)輪胎異常磨損，壽命大大降低，以及前輪擺震，操縱性能變壞的異常現(xiàn)象時，多與前輪定位失準、懸架零件磨損松脫或損壞、轉(zhuǎn)向拉桿球有嚴重磨損有關(guān)。夏利轎車的車輪轉(zhuǎn)角：內(nèi)側(cè)39度55分，外側(cè)35度；采用轉(zhuǎn)角儀測量其車輪轉(zhuǎn)角值。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，聽起來還真是煞有介事。朱先生點評：節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠。譬如聲稱利用紅外線能量達到節(jié)油的產(chǎn)品，其實紅外線能量會導致汽油更容易揮發(fā)，不知道它的原理何在？有的說用了“納米”技術(shù)的，納米并非能量，如何助燃？如果產(chǎn)品真的好，為什么那么多汽車制造商不采用呢？一個節(jié)油器不過是一輛汽車的價格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過是一個“永動機”的概念，純屬忽悠。抗磨劑忽悠：免機油、大幅度降低尾氣排放汽車用品市場上有種新產(chǎn)品，稱使用后能讓車輛承受幾百公里無機油行駛。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告夏季汽車怎么保養(yǎng)？這個問題相信很多車主都在想，尤其是一些新的車主，可能對這方面都不是很在行。而且，立夏已過，天氣愈發(fā)炎熱，車內(nèi)的溫度也越來越高，坐在車里跟進了蒸籠一樣，打開久置不用的空調(diào)，可能車里還會出現(xiàn)一股怪味兒。這是車子在提醒您，換季后是否做過檢查？空調(diào)風道是否清理過？常規(guī)保養(yǎng)有沒有按時做？關(guān)于夏季汽車保養(yǎng)的問題，汽車維修方面的建議，由于夏季高溫、多雨，尤其要注意空調(diào)、輪胎、水箱散熱器、雨刷器四大問題。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可備件價格和工時費決定每次保養(yǎng)維修的費用；保養(yǎng)間隔和故障率決定車輛全壽命期間需要進行保養(yǎng)維修的次數(shù)。兩者共同決定車輛使用費用。保養(yǎng)間隔里程長短是衡量發(fā)動機的設計、工藝和耐用性的一個參數(shù)。大部分經(jīng)濟型轎車的保養(yǎng)間隔里程在5到1公里之間，這方面為突出的是標致26，它在法國的保養(yǎng)間隔里程是兩年3公里，考慮到的使用情況，保養(yǎng)間隔里程縮短了一半，但仍然以15公里的間隔成為國產(chǎn)車里據(jù)優(yōu)勢的車型。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。