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底盤配置:采用東風生活水平提高了,汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢?然后是清洗節氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得見摸得著,功夫沒白費,工時費掏一百?蛇@比起清洗噴油嘴的3元來說,并不算什么,雖然噴油嘴3-5公里清洗一次就完全可以。三洗過后,毛病果然消失了,但據內部消息介紹,只要洗了節氣門,問題就已經可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用,但欠佳。真正有的清洗進氣道是全拆下來,像清洗抽油煙機一樣的洗才行,而我們大可不必擔心,1萬公里以上再洗也不遲,而且這樣洗的價錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發動機,8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調,ABS,GB7258新規。
專用配置:罐體容積 12立方,車主切記不要以為車子熄火之后就萬事無憂,要經常查看電瓶狀態。通常電瓶上都有一個狀態孔,里面的顏色為綠色,表示電瓶正常,如果為黑色,代表需要充電,已經變成白色,則意味著電瓶已經完全放完電,需要更換新的電瓶。車子雖熄火部件卻運行熄火后是不是車子就處于完全靜止的狀態?傳統的印象里,只要將車鑰匙擰到電門關閉狀態,車子所有的零部件就都處于停止工作狀態。不過,近日莫女士就發現一個奇怪的現象,她發現自己的車子關閉電門并抽走車鑰匙之后,車子的發動機發出呼呼呼的響聲,并不斷地往外排熱氣,似乎是電子風扇在不停地轉動。罐體采用國標Q235碳鋼材質,罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告因為水垢導熱性能差,會嚴重影響散熱。發動機換用高粘度牌號的潤滑油并適當縮短換油周期;變速器和差速器應換用夏季厚質齒輪油;輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂,并按規定周期進行檢查與維護;制動液在高溫下可能產生氣阻,應采用沸點高的制動液。(不低于115~12攝氏度)。調整化油器。適當降低浮子室油面高度,減少主噴管與閥的出油量,適當地推遲點火提前角。充電系的調整與保養。夏季行車,蓄電池會出現過充現象,電解液蒸發快,極板易損壞,需經常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重比冬季應小些),經常向蓄電池加注蒸餾水;要保持加注口蓋上通氣孔通暢無阻塞,否則會發生蓄電池內部氣壓增大而使殼體炸裂;還應適當調整發電機調節器,減少發電機的充電電流。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉,可但無論何種情況,都必須做好油箱的防火防爆工作。若汽車失火危及周圍群眾或引起更大災害時,在滅火的同時,汽車必須駛至安全區域。當汽車著火危及周圍房屋、電線電纜以及易燃物品時,應隔離火場,采取措施以防火焰蔓延,減少損失。在撲救時,駕駛員及其他人員應脫去身上穿的化纖衣服。起火別開引擎蓋汽車在行駛中因漏油引起火災,主要發生在發動機部位。如果發現發動機處有煙或有火光等異,F象,確認汽車起火后,駕乘人員應頭腦清醒,不慌張,將車?柯愤。連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網,帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業;
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。