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底盤配置:采用東風查看tech2的數據,發現各擋位的換擋時間均處在.45~.5s左右,換擋時間稍長。查看完數據后,再進行路試。剛開始猛加油門的1-2s內,感到車子有動力,過后再踩油門就感到沒有動力,車速無法提高。連續兩次猛踩油門到底,在稍松油門--穩住油門--再松油門的過程中,查看tech2過程數據,齒數比均隨著擋位變化從2.5~.7連續正常變化,但換擋時間較長,自動變速箱沒有故障碼。連續進行了幾次以上過程,發現儀表板上的abs燈和駐車燈瞬時亮了一下,查看tech2,發現有故障碼p131(氧傳感器混合氣加濃)及abs后輪剎車分泵系統的故障信息。丁先生:我的風云是22年7月的,已行駛了近1萬公里,近怠速發動機抖動比較大,特別是早上涼車尤為厲害,但是行駛一段滅車重新啟動后又有所緩解,不知是積碳還是油壓過低的原因,有時怠速忽高忽低,望給予解答。解惑:22年的風云配備的應該是單點電噴發動機,對于已經使用了近4年的車來說應該首先考慮檢查pcv(廢氣再循環)閥是否存在問題可以通過清洗或更換此閥解決問題。如果只是涼車抖動,那可以做一下常規的積碳清理,包括進氣道和缸體內部的免拆清洗。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發動機,8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調,ABS,GB7258新規。
專用配置:罐體容積 12立方,現在您早晨熱車的時候可能就有滴水的情況發生了,你找一些清漆(沒有顏色的漆)用小刷子把尾節10公分里外涂刷一遍。空調秋冬季使用汽車空調,使用車內循環系統,這樣可以防止秋季落葉卷入空調的進風口,使空調達不到好的。提前試試暖風,因為秋天的天氣變化很大,如果有問題提前去專業汽車維修站對車輛的暖風系統進行修理,以保證車輛冬季使用的舒適性,不要等天寒地凍時才發現問題。電瓶天氣越來越涼了,發動機在涼車時往往啟動困難,需要多打幾次馬達才能著車。罐體采用國標Q235碳鋼材質,罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告冷啟動困難和熱啟動困難的影響因素和檢查方法大體相同。就混合氣濃度而言,有混合氣過稀和混合氣過濃兩種情況。影響供油的故障可能出現在燃油質量、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節器、冷啟動系統、噴油器和水溫傳感器上;影響進氣的故障多表現為空氣濾清器堵塞、進氣系統漏氣和怠速控制故障。燃油壓力調節器故障燃油系統的油壓對混合氣濃度有直接的影響,因此首先應檢查燃油壓力。方法是:先將燃油壓力表接入燃油管路中,然后啟動發動機,測量燃。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉,可辨別輪胎的生產日期很簡單,在輪胎靠近輪轂的地方可以找到一串4位的數字,前兩位表示生產周,后兩位表示生產年份。如果車主要更換輪胎,在挑選的時候一定要看清楚生產的日期。此外,車主們在升級輪胎時,千萬不能盲目,否則會造成安全隱患。在確定輪胎規格之后,要選擇同種花紋的輪胎,以確保升級后的行車安全使用。如果輪胎的磨耗程度、結構及規格不一致,不僅影響輪胎的使用壽命,更重要的是會造成汽車的剎車阻力不一致,汽車高速行駛需要急剎車時,輪胎的阻力不同使四輪的受力不均,極易造成車輛失控導致的交通事故。連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網,帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業;
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。